大众汽车加纳工厂正式投产 拒绝在汉诺威生产旗舰电动车

大众汽车官网宣布，其位于加纳的汽车组装厂正式投产。通过这次布局及合作，大众汽车将扩大其在撒哈拉以南非洲地区的业务。据悉，新工厂将成为大众汽车在非洲的第五家汽车组装工厂。

大众汽车Tiguan

加纳的新工厂预计年产能5000辆，将使用SKD模式组装生产Tiguan(国内对应车型途观)、Teramont(国内对应车型途昂)、Passat(国内对应车型帕萨特)、Polo以及Amarok。开工后，其将首先生产大众Tiguan。

大众汽车Tiguan

同时，大众汽车宣布成立加纳大众汽车公司，其为大众汽车100%子公司，将负责SKD及FBU业务，Jeffrey J. Oppong Peprah被任命为加纳大众汽车首席执行官。值得注意的是，大众汽车正在专注新兴市场的开发，这也是其品牌2025战略的重点内容之一。

日前，保时捷将向大众商用车部门支付1亿欧元(折合人民币约7.22亿元)，作为退出旗舰电动汽车生产协议的赔付。保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型，内部称为K1。

据悉，大众集团内部达成了一项协议，允许保时捷在自己的工厂生产即将推出的高性能电动汽车，而不是在大众商用车的汉诺威工厂。

而之前的计划是将保时捷、奥迪和宾利的姊妹车一起在大众商用车的汉诺威工厂生产。这也是奥迪的阿尔特米斯项目(Artemis Project)的一部分，该项目将为高度自动化的汽车创造新技术。

不过，保时捷认为保时捷用户对自动化的兴趣不如对性能的兴趣大，因此不希望使用Artemis提供的那些高级驾驶辅助系统。

保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型，内部称为K1。这款车仍将基于奥迪和保时捷联合开发的电动汽车架构，尽管它不会使用奥迪为Artemis项目开发的技术。

与此同时，大众的汉诺威工厂将生产大众ID.BUZZ以及奥迪和宾利制造的旗舰电动汽车。