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大众 拒绝在汉诺威生产旗舰电动车

发布时间:2024-02-01 02:27:19 | 寻车网

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本文目录一览:

大众 拒绝在汉诺威生产旗舰电动车

大众-福特联盟最新进展 即将签署电气化和商用车领域合作协议

大众汽车和福特汽车的全球联盟战略,有望在不久的将来签署电气化和商用车领域的最终合作协议。目前,大众汽车股份公司监事会已批准相关项目。

大众-福特联盟合作协议

去年宣布大众汽车与福特汽车的合作后,大众汽车股份公司监事会批准了相关项目。两家公司的全球联盟战略将迎来里程碑时刻,首先是电气化和商用车领域的三个项目。

在正式签约完成前,项目预计将包括:福特将在欧洲应用大众汽车MEB平台打造电动车,福特将使用大众汽车商用车平台打造中型皮卡;大众商用车将负责研发新型城市厢型车,福特则主抓1吨级别的货车项目。此外,双方还将共享平台、优化生产、提高效率,更多项目包括对自动驾驶公司Argo Ai的投资。

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拒绝在汉诺威生产旗舰电动车 保时捷向大众商用车赔付1亿欧元

日前,保时捷将向大众商用车部门支付1亿欧元(折合人民币约7.22亿元),作为退出旗舰电动汽车生产协议的赔付。保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型,内部称为K1。

据悉,大众集团内部达成了一项协议,允许保时捷在自己的工厂生产即将推出的高性能电动汽车,而不是在大众商用车的汉诺威工厂。

而之前的计划是将保时捷、奥迪和宾利的姊妹车一起在大众商用车的汉诺威工厂生产。这也是奥迪的阿尔特米斯项目(Artemis Project)的一部分,该项目将为高度自动化的汽车创造新技术。寻车网

不过,保时捷认为保时捷用户对自动化的兴趣不如对性能的兴趣大,因此不希望使用Artemis提供的那些高级驾驶辅助系统。

保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型,内部称为K1。这款车仍将基于奥迪和保时捷联合开发的电动汽车架构,尽管它不会使用奥迪为Artemis项目开发的技术。

与此同时,大众的汉诺威工厂将生产大众ID.BUZZ以及奥迪和宾利制造的旗舰电动汽车。

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