大众Emden工厂将生产ID.4 拒绝在汉诺威生产旗舰电动车

大众汽车官网对外表示，大众Emden工厂的改造项目已经启动，工厂总投资额为10亿欧元。未来，大众Emden工厂将生产大众汽车ID.4电动车，预计2022年下线。

大众Emden工厂

Emden工厂是德国萨克森州大众汽车的第一家工厂，在生产ID.4前还将生产大众汽车帕萨特、Arteon及其Shooting Brake车型作为过渡，预计工厂改扩建后最大年产能为30万辆电动车。

大众Emden工厂计划生产车型

新工厂面积将达到50000平方米，冲压车间和车身组装生产线面积将达到23000平方米，喷漆车间将升至6000平方米。同时，新工厂将匹配新的货架及自动化零配件仓库。

大众Emden工厂计划生产车型

此外，自2019年秋天起，Emden工厂的员工已开始接受电动车型的作业培训。待正式投产时，全部员工将累计接受60000天的培训。

日前，保时捷将向大众商用车部门支付1亿欧元(折合人民币约7.22亿元)，作为退出旗舰电动汽车生产协议的赔付。保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型，内部称为K1。

据悉，大众集团内部达成了一项协议，允许保时捷在自己的工厂生产即将推出的高性能电动汽车，而不是在大众商用车的汉诺威工厂。

而之前的计划是将保时捷、奥迪和宾利的姊妹车一起在大众商用车的汉诺威工厂生产。这也是奥迪的阿尔特米斯项目(Artemis Project)的一部分，该项目将为高度自动化的汽车创造新技术。寻车网

不过，保时捷认为保时捷用户对自动化的兴趣不如对性能的兴趣大，因此不希望使用Artemis提供的那些高级驾驶辅助系统。

保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型，内部称为K1。这款车仍将基于奥迪和保时捷联合开发的电动汽车架构，尽管它不会使用奥迪为Artemis项目开发的技术。

与此同时，大众的汉诺威工厂将生产大众ID.BUZZ以及奥迪和宾利制造的旗舰电动汽车。