大众ID.BUZZ 拒绝在汉诺威生产旗舰电动车

据海外媒体报道，大众ID.BUZZ将于2023年在美国上市，大约一年后在欧洲上市。

新车将于3月9日全球首发，目前已有媒体进行了抢先体验。与概念车亮相加州海岸已过去五年时间，大众ID.BUZZ将率先在美国市场上市，新车不仅仅是情怀再现，更符合实用主义。

宽敞的车窗和短前悬成就了极佳的视野，驾驶位置也与众不同。77千瓦时的电池容量和204马力的电动机，与大众ID.4的数据完全相同，续航里程不会低于200英里。值得注意的是，销往美国的悬挂调校将与体验的车型有所不同。

在正式发布时，还将有长轴距车型提供，预计还将有更高容量的电池版本和四驱车型。寻车将持续关注!

日前，保时捷将向大众商用车部门支付1亿欧元(折合人民币约7.22亿元)，作为退出旗舰电动汽车生产协议的赔付。保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型，内部称为K1。

据悉，大众集团内部达成了一项协议，允许保时捷在自己的工厂生产即将推出的高性能电动汽车，而不是在大众商用车的汉诺威工厂。

而之前的计划是将保时捷、奥迪和宾利的姊妹车一起在大众商用车的汉诺威工厂生产。这也是奥迪的阿尔特米斯项目(Artemis Project)的一部分，该项目将为高度自动化的汽车创造新技术。

不过，保时捷认为保时捷用户对自动化的兴趣不如对性能的兴趣大，因此不希望使用Artemis提供的那些高级驾驶辅助系统。寻车网

保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型，内部称为K1。这款车仍将基于奥迪和保时捷联合开发的电动汽车架构，尽管它不会使用奥迪为Artemis项目开发的技术。

与此同时，大众的汉诺威工厂将生产大众ID.BUZZ以及奥迪和宾利制造的旗舰电动汽车。