奔驰EQA售价曝光 康林松：奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

本文目录一览：

• 1、奔驰EQA售价曝光 海外售价约37万元/或年内发布
• 2、康林松：奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

奔驰EQA售价曝光 海外售价约37万元/或年内发布

寻车讯 近日，据外媒报道，奔驰EQA的售价曝光，该车的起售价可能在4.5w万欧元（约37万人民币）左右，主打纯电紧凑型SUV市场，有望在2020年10月到11月之间发布，将会在2021年一季度交付。

外观方面，可以看出新车尺寸与GLA接近，但其细节设计与奔驰EQC更有异曲同工之妙。尽管预告图还有所伪装，但从此前的多次报道中基本可以确定，新车将采用EQ家族的多条横幅装饰的封闭前格栅。头灯修长犀利，预计会采用L型日行灯造型。

侧面来看，奔驰EQA身形态也与GLA比较相似，双腰线、隐藏式B柱设计均为新车侧面造型营造了动感氛围。车尾采用了与EQC类似的贯穿式尾灯，虽然造型以不算新颖，不过在扰流设计和后包围造型的点缀下，为新车尾部整体塑造了简约不失品质感的既视感。

动力方面，据外媒报道，电动机的功率将会在268Ps左右，百公里加速预计在5s内，可能拥有60kWh、80kWh以及110kWh电池组，NEDC续航大约在400-700km左右，直流快充功能可在10分钟内将它充至100km的续航。

康林松：奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

近日，梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松在财务电话会议上表示：“公司正在全力推进并力争于年内实现L3级自动驾驶技术在美国市场实现合法使用，目前梅赛德斯-奔驰团队正在美国进行测试，并与当地相关部门进行讨论和谈判。”

2021年底，梅赛德斯-奔驰通过了德国联邦运输管理局的审批，成为全球第一家可在德国合法使用L3级别自动驾驶的厂商，满足德国道路交通法2017年最新关于自动驾驶的要求，率先应用L3级自动驾驶技术的车型分别为新一代S级及EQS。

据了解，奔驰DRIVE PILOT自动驾驶系统使用了立体多目摄像头，麦克风，超声波雷达，激光雷达，湿度传感器，特殊颜色传感器，同时接收高清地图实时信息，并且配备冗余系统，可以保证在一套系统失效后仍能保持正常工作；该系统将于2022年首先在奔驰S级和EQS上配备；

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奔驰DRIVE PILOT系统使用后，可在激活方向盘上的按钮后，由车辆接手驾驶，驾驶人可以双手离开方向盘，从事其他事情，注意，这些都是合法的。

该系统被允许可以在德国长达13191公里的高速路网上在交通繁忙的情况下使用，时速被限制在法律规定的60km/h，之后将根据法律变化进行OTA升级。