奔驰全新C级谍照曝光 康林松：奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

本文目录一览：

• 1、奔驰全新C级谍照曝光 或2021年亮相
• 2、康林松：奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

奔驰全新C级谍照曝光 或2021年亮相

近日，有外媒曝光了一组奔驰全新C级的路试谍照，这款底盘代号为W206的全新C级车型由于包覆过于严密，并不能看到太多细节。据悉，新车或将于2021年正式亮相。

由于新车包覆严密，因此并不能看到太多车辆细节，不过可以看到大灯的倾斜角度和尾灯线条都是全新的设计。整体侧面线条给人的感觉，更像是高端产品E级靠拢，会更大气。

内饰方面没有过多的披露，下一代W206将采用全新设计的仪表，取消悬浮设计的中控触摸屏。中控大屏幕将被集成到中央控制台中，信息娱乐系统升级为最新的MBUX互动

下一代C级轿车将采用模块化后驱平台（MRA）打造，将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。有传言称，顶级性能版本的AMG C63将改为四缸发动机，通过混动系统保持500匹以上的动力。

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康林松：奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

近日，梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松在财务电话会议上表示：“公司正在全力推进并力争于年内实现L3级自动驾驶技术在美国市场实现合法使用，目前梅赛德斯-奔驰团队正在美国进行测试，并与当地相关部门进行讨论和谈判。”

2021年底，梅赛德斯-奔驰通过了德国联邦运输管理局的审批，成为全球第一家可在德国合法使用L3级别自动驾驶的厂商，满足德国道路交通法2017年最新关于自动驾驶的要求，率先应用L3级自动驾驶技术的车型分别为新一代S级及EQS。

据了解，奔驰DRIVE PILOT自动驾驶系统使用了立体多目摄像头，麦克风，超声波雷达，激光雷达，湿度传感器，特殊颜色传感器，同时接收高清地图实时信息，并且配备冗余系统，可以保证在一套系统失效后仍能保持正常工作；该系统将于2022年首先在奔驰S级和EQS上配备；

奔驰DRIVE PILOT系统使用后，可在激活方向盘上的按钮后，由车辆接手驾驶，驾驶人可以双手离开方向盘，从事其他事情，注意，这些都是合法的。

该系统被允许可以在德国长达13191公里的高速路网上在交通繁忙的情况下使用，时速被限制在法律规定的60km/h，之后将根据法律变化进行OTA升级。