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新款奔驰S级谍照 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

发布时间:2023-11-20 14:49:13 | 寻车网

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新款奔驰S级谍照 康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

新款奔驰S级谍照 或明年亮相/外观内饰全面升级

寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款奔驰S级谍照,该车或将于2023年下半年正式亮相,预计会针对外观和内饰进行全面的优化升级,预计2.5T和3.0T直列六缸发动机将会继续作为主力出现。

外观设计方面,谍照中的新款奔驰S级进队头灯进行了伪装,预计内部结构会有所不同,并且会进一步提升照明性能,虽然车身其余部分还没有伪装包裹,但是并不意味着不会有所改变,预计随着测试的深入,也将会换装新样式的外观套件。

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内饰设计方面,虽然还不能明确的看到内部的样式,但是能确定新款奔驰S级的内饰处于被遮挡的状态,此举也表明未来这里也会进行针对性的优化升级。

动力系统方面,目前具有48伏轻混系统的2.5T和3.0T发动机将会继续作为主力出现,它们的功率和扭矩分别为230千瓦/450牛·米和270千瓦/500牛·米,匹配9挡自动变速箱,部分车型还会拥有4MATIC四驱系统。

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康林松:奔驰力争年内获准在美使用L3级自动驾驶技术

近日,梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松在财务电话会议上表示:“公司正在全力推进并力争于年内实现L3级自动驾驶技术在美国市场实现合法使用,目前梅赛德斯-奔驰团队正在美国进行测试,并与当地相关部门进行讨论和谈判。”

2021年底,梅赛德斯-奔驰通过了德国联邦运输管理局的审批,成为全球第一家可在德国合法使用L3级别自动驾驶的厂商,满足德国道路交通法2017年最新关于自动驾驶的要求,率先应用L3级自动驾驶技术的车型分别为新一代S级及EQS。

据了解,奔驰DRIVE PILOT自动驾驶系统使用了立体多目摄像头,麦克风,超声波雷达,激光雷达,湿度传感器,特殊颜色传感器,同时接收高清地图实时信息,并且配备冗余系统,可以保证在一套系统失效后仍能保持正常工作;该系统将于2022年首先在奔驰S级和EQS上配备;

奔驰DRIVE PILOT系统使用后,可在激活方向盘上的按钮后,由车辆接手驾驶,驾驶人可以双手离开方向盘,从事其他事情,注意,这些都是合法的。

该系统被允许可以在德国长达13191公里的高速路网上在交通繁忙的情况下使用,时速被限制在法律规定的60km/h,之后将根据法律变化进行OTA升级。

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