整体主动转向系统是什么意思，好不好，有什么缺点

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本文目录一览：

• 1、全新奔驰S级配备后轮转向，对于该系统描述正确的是：
• 2、整体主动转向系统是什么意思，好不好，有什么缺点
• 3、奔驰全新S级实拍！入门搭3.0T+9AT，年底开售，还配后轮主动转向

全新奔驰S级配备后轮转向，对于该系统描述正确的是：

全新奔驰S级配备后轮转向，对于该系统描述正确的是：

A.中国版车型后轮转向的允许角度有4.5度或10度两种。

B.型配备完全一致的后轮转向系统，允许两种转向角度

C.少转弯半径提升车辆灵活性(正确答案)

D.系统只允许一种转向角度，和海外版车型不同(正确答案)

整体主动转向系统是什么意思，好不好，有什么缺点

整体主动转向系统是指整体四轮转向系统，它的作用是通过电机改变后轮角度，从而实现高速、低速过弯时使汽车保持平稳、顺畅。整体主动转向系统目前只有高端的车型上才有，例如宝马7系和5系GT。

整体主动转向系统原理
整体主动转向系统的原理是通过控制系统，集中车辆行驶动态的各种信号，然后综合判断，从而输出一个相适应的转向角度。
汽车接收到信号后，驱动螺母就会带动丝杠产生轴向移动，汽车后轮就会产生小幅度的转向，待后轮与前轮发生同向偏转后，汽车高速过弯的稳定性就会得到提高。

整体主动转向系统优劣势：
优势：整体主动转向系统可以下降高速状态下的转向灵敏度，保持方向盘的稳定性，汽车在高速路行驶时，即便遇到突发情况，操作也可以十分平顺。
劣势：对于大型的豪华车而言，轴距的加长虽然为汽车带来良好舒适的乘坐空间，但这对车辆的操控性带来一定的负面影响，不管是低速转弯时的半径，还是高速时的行驶的稳定性都会有一定的影响。

奔驰全新S级实拍！入门搭3.0T+9AT，年底开售，还配后轮主动转向

近日海外媒体曝光了一组奔驰全新 S级车型实拍图片，新车计划在今年年底前率先在西班牙市场开售，并已在今年9月开幕的北京车展上正式亮相，国内市场预计最快在2021年内上市开售。奔驰全新S级动力将搭载3.0T、4.0T发动机，并搭配48V轻混系统，前者最大功率分别为220kW、270kW，峰值扭矩分别为400N·m、500N·m，后者最大功率为310kW，峰值扭矩为610N·m，传动系统匹配9AT变速箱。此外，新车还将推出3.0T插电式混合动力车型供消费者选购。同时，奔驰全新S级的后轮主动转向功能在车速低于60km/h的情况下，后轮通过与前轮反向转向提高车身灵活性。 寻车网

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