发布时间:2024-05-22 17:20:02 | 寻车网
一般助力转向系统分为1,液压助力转向 2,液压电子助力转向 3,电子助力转向
1,液压助力转向工作的时候是利用发动机带动液压泵,当方向盘转动的时候打开转向助力阀提供转向助力,缺点是消耗发动机能量,即便不转向时液压泵也保持高压状态,管路零配件较多,后期维护保养叫繁琐,配件较多占空间,容易漏油!
2,液压电子助力转向是不用发动机动力,使用一个单独的电子泵给油泵提供压力,比液压助力转向多了一些电子控制单元,发动机能耗减少了,但是相对一些电子电路成本也提高了,并且稳定性没有液压助力转向好
3,电子助力转向是完全用电机提供转向助力,体积小装配方便,能量损失小,回正性好,没有污染,效率高,液压转向助力能效60%到70%,电子助力可以达到90%寻车网
但是电子转向助力力量相对要小,不适合大型车辆,成本高!这个会影响他的普及!
长安汽车在2015年上海车展的发布会上就有宣布,到2025年,将分三个阶段,向市场推出34款全新产品。其中,纯电动产品27款,插电式混合动力产品7款。技术路线及平台上选择以纯电驱动为主线,发展纯电动及插电式混合动力两大技术平台。其中,在纯电动平台上,打造单电机和轮毂电机两大动力系统,可满足两驱和四驱动力驱动模式;在插电式混合动力平台上,打造单电机双离合和分轴四驱两大动力系统。