新款奔驰EQV最新谍照 德国辛德芬根56号工厂

新款奔驰EQV最新谍照 或将于2023年亮相

近日，有海外媒体曝光了新款奔驰EQV的最新谍照，新车定位纯电MPV，有望于2023年亮相，将会针对外观和内饰进行全面的优化升级。

外观设计方面，新款奔驰EQV保持了现款燃油车型的造型轮廓，但将会针对头灯、前格栅、前杠、尾灯和后杠进行整体的样式调整，看起来更加时尚。

内饰部分预计会有较大的变化，通过此前谍照能看到中控台的悬浮式中央触控屏不见了，或许会采用全新的样式，比如贯穿式的双联屏设计。

动力系统方面，新款奔驰EQV预计不会有本质的变化，参考现款车型来看，预计将会继续搭载90千瓦时电池组，驱动电机功率150千瓦，扭矩362牛·米，续航里程在418公左右。

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德国辛德芬根56号工厂 奔驰全球生产网络未来发展范例

2020年9月，位于德国辛德芬根的“56号工厂”正式投产。56号工厂不仅将成为全新梅赛德斯-奔驰S级轿车的诞生地，也将成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络未来发展的范例。

奔驰辛德芬根56号工厂投产

以灵活、数字化、高效、可持续为特点，56号工厂呈现了梅赛德斯-奔驰未来生产制造的全新风貌，并树立了汽车制造产业的新标杆。在这里生产S级轿车，生产效率将比上一代提升25%。在生产的车型数量、产量以及零配件流转等方面，56号工厂的生产灵活性达到了前所未有的水平。从高效燃油车型到纯电动车型，56号工厂能同时完成不同类型汽车的全部组装流程。此外，56号工厂还可根据当前市场需求迅速地灵活调整生产节奏。

奔驰辛德芬根56号工厂投产

秉承“2039愿景”，56号工厂将成为二氧化碳零排放工厂，全面实现碳中和，显著降低能源消耗。56号工厂的概念将成为范例，逐步推广到世界各地的所有梅赛德斯-奔驰乘用车工厂。

奔驰辛德芬根56号工厂投产

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56号工厂充分实现了梅赛德斯-奔驰汽车的高度智能化生产。梅赛德斯-奔驰“MO360”数字化生产体系作为所有数字化生产活动的核心，在56号工厂首次得到充分运用。

奔驰辛德芬根56号工厂投产

MO360由一套应用软件组成，它们通过共享接口和标准化用户界面彼此连接，利用实时数据来支持梅赛德斯-奔驰乘用车的全球生产网络。在56号工厂，带有高性能广域网和5G移动网络的新型数字化基础设施为生产流程的全面数字化奠定了重要基础。从智能设备到大数据平台等一系列领先的工业4.0技术在56号工厂得到广泛应用。

奔驰辛德芬根56号工厂投产

通过物联网，整个车间的机器人和生产设备彼此互联，这种360度全方位的联网不但覆盖了整个56号工厂，还超越了生产车间本身，融入整个生产价值链。