对标奔驰CLA 德国辛德芬根56号工厂

宝马2系Gran Coupe谍照曝光 对标奔驰CLA

近日，我们独家获得了一组宝马2系Gran Coupe的路试谍照。宝马2系Gran Coupe作为紧凑型轿跑车型，主要竞争对手是奔驰CLA级，新车已经到国内进行路试，引进国内市场的可能只是时间问题。

宝马2系Gran Coupe将基于UKL2平台打造，和宝马1系一样使用前驱布局，提供前驱以及四驱车型。宝马2系Gran Coupe将比宝马1系更强调运动感，和1系形成细分车型的双车组合，以对抗奔驰在这一级别中的A级和CLA车型，毕竟CLA之前在这一级别中取得了不错的成绩。

车身带有重度伪装，C柱的小三角窗也被隐藏，但是整个背部线条还是可以辨识出身份，尾灯几乎全部暴露在外，可以看到和海外版别无二致。尾部双出排气管造型略有差异，国内路试车明显是四边形排气，和海外M sport套件的圆筒排气不同。

动力方面，2系Gran Coupe预计将提供三缸1.5T或四缸2.0T汽油发动机选择，其中2.0T发动机最大功率为223kW，峰值扭矩450Nm。传动方面，新车极有可能使用7挡双离合变速箱，性能更强的M235ixDrive则会匹配爱信的8AT变速箱。

德国辛德芬根56号工厂 奔驰全球生产网络未来发展范例

2020年9月，位于德国辛德芬根的“56号工厂”正式投产。56号工厂不仅将成为全新梅赛德斯-奔驰S级轿车的诞生地，也将成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络未来发展的范例。

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奔驰辛德芬根56号工厂投产

以灵活、数字化、高效、可持续为特点，56号工厂呈现了梅赛德斯-奔驰未来生产制造的全新风貌，并树立了汽车制造产业的新标杆。在这里生产S级轿车，生产效率将比上一代提升25%。在生产的车型数量、产量以及零配件流转等方面，56号工厂的生产灵活性达到了前所未有的水平。从高效燃油车型到纯电动车型，56号工厂能同时完成不同类型汽车的全部组装流程。此外，56号工厂还可根据当前市场需求迅速地灵活调整生产节奏。

奔驰辛德芬根56号工厂投产

秉承“2039愿景”，56号工厂将成为二氧化碳零排放工厂，全面实现碳中和，显著降低能源消耗。56号工厂的概念将成为范例，逐步推广到世界各地的所有梅赛德斯-奔驰乘用车工厂。

奔驰辛德芬根56号工厂投产

56号工厂充分实现了梅赛德斯-奔驰汽车的高度智能化生产。梅赛德斯-奔驰“MO360”数字化生产体系作为所有数字化生产活动的核心，在56号工厂首次得到充分运用。

奔驰辛德芬根56号工厂投产

MO360由一套应用软件组成，它们通过共享接口和标准化用户界面彼此连接，利用实时数据来支持梅赛德斯-奔驰乘用车的全球生产网络。在56号工厂，带有高性能广域网和5G移动网络的新型数字化基础设施为生产流程的全面数字化奠定了重要基础。从智能设备到大数据平台等一系列领先的工业4.0技术在56号工厂得到广泛应用。

奔驰辛德芬根56号工厂投产

通过物联网，整个车间的机器人和生产设备彼此互联，这种360度全方位的联网不但覆盖了整个56号工厂，还超越了生产车间本身，融入整个生产价值链。