沃尔沃C30渲染图曝光 戴姆勒与沃尔沃燃料电池合资企业组建完成

沃尔沃C30渲染图曝光 标志性玻璃后备箱门取消

大家还记得沃尔沃C30吗？当年一款非常具有原创设计精神的紧凑型轿车，双门设计，标志性的玻璃后备箱门是它的最大亮点，对于那个时候的沃尔沃来说，这是一款在设计领域非常激进的产品，不过后来由于销量不佳，这款车停产了。

沃尔沃C30渲染图

老款沃尔沃C30设计概念车

近日，在国外网站上曝光了新的沃尔沃C30渲染图，它的外观设计采用了沃尔沃最新的家族设计语言，并从XC40身上找到了更多的设计元素融入其中，为了让它的外观看起来更加符合当前沃尔沃的家族式设计风格，取消了玻璃后备箱门。

老款沃尔沃C30设计概念车

老款沃尔沃C30设计概念车

虽然目前沃尔沃官方还没有明确的声明，表示过要重新生产沃尔沃C30，不过根据沃尔沃最新的家族设计理念来看，如果全新C30来到我们身边，它应该会是这个样子。说实话，对于这款充满个性的小车，还是有不少人喜欢的。（图片来源：The Sketch Monkey）

戴姆勒与沃尔沃燃料电池合资企业组建完成

 近日，戴姆勒卡车和沃尔沃集团此前宣布成立的燃料电池合资企业，已经完成组建，双方致力于将这家新合资企业打造为全球领先的燃料电池制造商，其中心将围绕重型卡车研发、生产和商业化燃料电池系统和其他应用。

沃尔沃集团以6亿欧元（约合46亿人民币）的价格收购了戴姆勒卡车燃料电池股份有限公司50%的股份，双方同意将公司更名为Cellcentric GmbH&Co.KG。

合资公司将重点开发和生产用于重型卡车的燃料电池系统并使其商业化，其首要目标就是能让客户在3年内对燃料电池卡车进行测试，并在5-10年内实现量产。 

燃料电池系统还可以应用在除卡车之外的其他领域。新合资企业计划研发一款具有多个动力级别的系统，包括搭载于重型长途卡车上、具有300kW连续动力的双系统。基于适配重型卡车的种种严苛条件，上述产品也非常适用于固定发电等场合。 

建立合资企业可以有效降低两家公司的开发成本，加快燃料电池系统在重型运输和要求严苛的长途运输领域的推广。