沃尔沃注册"EXC90"商标 戴姆勒与沃尔沃燃料电池合资企业组建完成

沃尔沃注册"EXC90"商标 或为全新XC90纯电版/有望2025年国产

日前，我们从相关渠道获得了沃尔沃新一代XC90的更多消息，官方注册了“EXC90”商标，这或许是未来新车的名字，目前可以确定的是将会主打纯电中大型SUV市场，并且大概率会国产销售。毕竟现在宝马X5都已经国产了，何况是吉利旗下的沃尔沃品牌呢。

首先是最新注册的“EXC90”商标，目前可以确定新车将会推出纯电版车型，同时通过不久前曝光的专利图可以看到，外观仍旧保持了当前的标志性设计，不过预计轴距更长，后排空间更大，并且后悬也更长，预计拥有更大的行李厢容积，同时整体更具跨界气质。

对比车身比例，目测比下方现款XC90轴距及后悬更长，预计内部空间更大

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除此之外，还能知道新一代EXC90将会基于SPA2平台打造，这是一个可以兼容纯电和燃油产品的模块化平台，目前能确定将会推出纯电产品，不过可以预料到的是，根据市场的需要，大概率还会推出燃油、混动和插混版车型。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，沃尔沃XC90在豪华品牌中大型SUV同级别竞品中排名第2，日均关注度4.34万。如需更多数据，请到寻车App查看。

戴姆勒与沃尔沃燃料电池合资企业组建完成

 近日，戴姆勒卡车和沃尔沃集团此前宣布成立的燃料电池合资企业，已经完成组建，双方致力于将这家新合资企业打造为全球领先的燃料电池制造商，其中心将围绕重型卡车研发、生产和商业化燃料电池系统和其他应用。

沃尔沃集团以6亿欧元（约合46亿人民币）的价格收购了戴姆勒卡车燃料电池股份有限公司50%的股份，双方同意将公司更名为Cellcentric GmbH&Co.KG。

合资公司将重点开发和生产用于重型卡车的燃料电池系统并使其商业化，其首要目标就是能让客户在3年内对燃料电池卡车进行测试，并在5-10年内实现量产。 

燃料电池系统还可以应用在除卡车之外的其他领域。新合资企业计划研发一款具有多个动力级别的系统，包括搭载于重型长途卡车上、具有300kW连续动力的双系统。基于适配重型卡车的种种严苛条件，上述产品也非常适用于固定发电等场合。 

建立合资企业可以有效降低两家公司的开发成本，加快燃料电池系统在重型运输和要求严苛的长途运输领域的推广。