沃尔沃支持极星发展 拒绝无聊/全地形定制方案

沃尔沃支持极星发展 以贷款形式投资8亿美元

日前，沃尔沃官方表示，其将履行支持极星成长和发展的承诺，以18个月定期贷款的形式提供资金支持，总金额为8亿美元。寻车网

信息显示，沃尔沃的本次投资，与极星另一大股东PSD Investment提供的直接和间接资金以及流动性支持相当。

至此，该方案连同极星计划的其他融资计划，为极星提供了充足的资金。作为参考，沃尔沃目前为极星的最大机构股东，持有48.3%的股份。

不久前，极星3全球首发，国内售价88万元起。极星3是极星首款超豪华高性能纯电动SUV，也是极星首款同时在中、美投产的纯电动车型。

根据寻车App“热度榜”数据，沃尔沃（进口）在同级别竞品中排名第68，日均关注度5.15万。如需更多数据，请到寻车App查看。

拒绝无聊/全地形定制方案 沃尔沃共享出行概念车

日前，寻车从海外媒体获取一组名为“Volvo Experience”共享出行概念车设计图。作者希望能提供城市通勤之外，适应各种情况的共享汽车。

这款概念车并没有构想出一种无人驾驶的运输座舱，因为那样实在太无聊了。作者是前沃尔沃工作室实习生Kevin Goldwasser，他将沃尔沃作为一种生活方式品牌。旨在为共享出行提供一站式解决方案，从而吸引那些喜欢过着积极生活方式的人们。

Goldwasser表示：“我创造了这种“Volvo Experience”，它提供了可适应各种情况的汽车来定制行程。” “客户可以通过选择旅途地形或要从事的活动，来选择他/她想要进行的旅行。”

通常共享出行概念车都非常的科幻，体型比较小巧，造型多为单厢座舱。但Goldwasser的设计不仅只关注于汽车拥堵或排放等问题。他更希望提供一种适合所有人的全面的替代方案，以便利适应一切从山地自行车到冲浪运动。它可通过可自定义的内部配置甚至外部附加组件（例如露营屋顶）来实现。Goldwasser说：“我想考虑一种共享服务，使每个体育或自然爱好者都可以预订这种汽车，即使只有几天。”

在设计方面，“Volvo Experience”从沃尔沃240宽大而又标志性的线条中汲取灵感。多功能生活方式车的想法不是一个新概念。但是，当谈到共享出行概念时，这是一个令人兴奋的解决方案，可能会吸引制造商和用户，可通过自定义来配置共享汽车，而不是无聊的一个代步工具。

Kevin Goldwasser是一名技术管理专业的毕业生，他还曾在宝马和奥迪的设计部门实习。尽管“Volvo Experience”可能永远都没有实现，但令人眼前一亮的是，或许未来汽车制造商会为我们某一天或某一次旅行，给出个性的解决方案。