吉利新款博越将于4月28日上市 蔚来、吉利、集度等成为线控转向相关国家标准制定牵头单位

吉利新款博越将于4月28日上市 造型设计更大气

寻车讯 近日，我们从吉利官方获悉，新款博越将于4月28日上市。新车采用了吉利最新的设计，整体造型稳重大气又时尚。动力方面，新车预计将继续搭载1.8T发动机。

新款博越承袭了吉利4.0家族化直瀑式前脸设计，由16根高亮镀铬饰条组成的前格栅，如振动的音弦传递能量迸发激情。为了达到极致高光效果，全新开发的格栅模具更是经过了长达264小时的精抛光工艺。新款博越还搭载了光矩晶钻LED大灯，内部灯组采用立体排布，并搭配了镀铬底座，日间行车灯采用了L型光带式设计。此外车辆还配备了19英寸型格铝合金轮圈。

内饰方面，新款博越采用了全新米棕双色内饰，并配备了10.25英寸中控屏、电子挡杆等。并且新车还搭载了超零压能量座椅，全贴合椅身减压护脊，久坐不累，同时支持6向电动调节。面料则采用了亲肤科技皮质面料。

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动力方面，新车预计将继续搭载1.8T发动机，其中自动挡车型的发动机最大功率135kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。

根据寻车App“热度榜”数据，吉利博越车型的热度在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到寻车App查看。

蔚来、吉利、集度等成为线控转向相关国家标准制定牵头单位

  近日，从相关渠道获悉，中汽研标准所在线控转向工作组会议上宣布，蔚来、吉利、集度等企业正式成为线控转向技术发展和标准化研究联合牵头单位，将牵头线控转向相关国家标准的制定。

作为全新的下一代转向技术，线控转向相关技术研发、法规制定在同步开展。目前，国外已经放开线控转向上车的相关法规限制，允许线控转向量产，中国也将很快解除法规限制。2022年的1月份，中国的转向标准GB 17675-2021将解除以往对转向系统方向盘和车轮物理解耦的限制。但是，线控转向量产相关国家标准还是空白。

汽车线控转向是方向盘和车轮完全解耦的下一代转向系统，是线控底盘的重要组成，负责整个车辆的横向控制。线控转向是重要的汽车智能化核心技术，与智能驾驶和智能座舱强相关。线控转向不仅是高阶自动驾驶的必要执行器，也将赋予智能座舱设计更大的想象空间。