发布时间:2023-05-13 22:09:27 | 寻车网
有传闻说,大众汽车正在把它的美好时光带到美国,因为它想要提供一个类似GTI的2升涡轮增压和3.6升V6。 但如果你是追求兰博基尼Aventador的疯狂四门轿跑,欧洲有一家公司可以做到这一点。HGP Turbonachrustung GmbH长期以来一直是将R36电机安装到高尔夫6 R上,并在其顶部添加双涡轮设置的公司。 但只要你的口袋足够深,他们就可以对任何一款车型做到这一点。
但即使你不想改变引擎,也有办法制造一款跑车杀手。 目前,可用的顶级发动机是2.0TSI,具有280PS和350Nm的扭矩。 这与MQB帕萨特一样,这意味着HGP在短短几周内就升级了,并将双门轿跑车升级到480马力。是的,这是一款拥有480马力的高尔夫7.5 R,同时还涂有白色和黑色的前脸。 有趣的是,对于Arteon你真的不能说它已被改装。 从原厂来说,排气管是隐藏的,即使升级到运动催化剂,HGP也保持着。
为了使四缸发动机每升能够产生240PS,HGP安装了一个新的涡轮增压器,配有改装油管的K&N空气滤清器插件,更大的涡轮增压器,增压充气压力管和软管,76mm落水管,130mm钢制催化剂等等。但他们并没有停滞不前,因为升级的散热器,370毫米钻孔刹车与赛车垫和KW悬架都是必要的功能。 要知道,单独改装发动机MOD就将花费约10,000欧元,如果是与3.6升发动机交换则可能使成本增加两倍。
为了追求击球距离,不惜过度上杆?千万别再做这种得不偿失的事情,过度上杆不仅难以保证击球稳定性,更有可能造成运动损伤!
(图片来源:rorymcilroy INS)
那么,依然对打远有着极致追求的球友,应该选择什么方法来提升击球距离呢?今天,我们来给大家说一个打远必杀技——延迟释放!
关于延迟释放的常见误区
关于“延迟释放”这个概念,相信很多球友都听过,但很多时候,大部分人却并没有真正理解什么是延迟释放,只是在一开始下杆的时候就刻意地去释放杆头,导致杆头提前释放,丧失了杆头速度,更谈不上打出远距。
(图片来源:Dustin Johnson)
实际上,延迟释放指的是下杆时尽可能保持左臂前方与杆身形成的角度,并且在击球的一瞬将力量全部爆发出来。而提前释放恰好是延迟释放的反义词,意味着在下杆时,过早地将杆身与手臂的角度提前打开,容易造成对力气的损耗,并且令你难以控制球杆,自然就无法将球击得更远。
改善练习
想要实现“延迟释放”高效方法就是合理释放手腕,为大家送上一个简简单单的小方法,只要你踏踏实实练习,很快就能达成完美的延迟释放!
1. 选择较短的铁杆优先进行练习,如S杆、P杆。做好击球准备,正常站姿,挥杆的过程中,进行下杆的时候,当下到二分之一的位置时,保持动作不变,手的位置尽量靠近右侧大腿的皮带扣位置,手臂与夹角的理想的角度是90°甚至更小。
图片来源:Me and my golf
2. 释放手腕。在释放的过程当中,找到手腕延迟并在下杆的后半部分中充分释放的感觉,然后让球进行加速转动,并击中球,完成挥杆。这个练习能够帮助你更好地提升杆头速度,打出更远的击球距离。
(图片来源:Me and my golf)