高尔夫6gti移植高r发动机 高尔夫7提前距离多少保养怎么清除(高尔夫挥杆速度与距离)

高r和gti发动机什么区别 高尔夫6gti移植高r发动机

“大众原型只有一款高尔夫，底盘加高就是途观，车身加长就是速腾，车尾缩短就是甲壳虫。”虽说只是个调侃的段子，但是足以证明高尔夫的经典！国产高尔夫GTI搭载220马力的2.0TSI发动机，动力远低于海外R版本。虽然和大哥R 同样搭载2.0T的发动机，但马力足足少出了70匹，动力自然不用说，相比大哥跑进5秒俱乐部的成绩，无疑要逊色不少。车主的诉求很简单，把动力刷成R版本那么强劲！

GTI作为改装最常见的车型之一，改装动力也是很多车主的基本操作。附上16款大众高尔夫GTI 2.0T升级前后数据对比—

原厂数据：马力220Ps 扭矩350Nm； 寻车网

一阶数据：马力280Ps 扭矩430Nm。

换了一个碳的机盖，后面加了一个尾翼。

搭载EA888三代发动机，最大输出功率为162kW，峰值扭矩为350Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱，官方零百加速6.9s。照说，高尔夫GTI向来被称作家用小钢炮，动力很足了吧？在这个各厂商都在推出“小钢炮”的时代，显然7代GTI的优势不再那么的突出。

施工过程：首先拉一下原车的数据流，确保车辆车况良好，可以施工。该车采用OBD直读方式操作，协议是Simos18.x。工程师连接专用的AT设备，十几分钟就成功读出原厂程序，把程序、铭牌和车况日志信息打包发给上海总部。收到程序后，技术总监经过初步审核，和德国技术人员共同确定调校方案。

根据环境、油品、大气压力、车况等，对点火角、点火脉宽、进气压力等多个参数，重新优化调整。调校时间根据实际情况或有不同，两个小时左右程序传回，注入德国ING Performance特调程序。

路试分析日志，确保程序的稳定，接着是反复路试、01测试，有条件就上马力机。不满意重新调校，直到客户满意为止。（这也是特调的魅力所在，边开边调，车辆压力、点火角等信息一览无余）

车主换的245胎，在激烈驾驶时，轮胎在蹦高，这点很不舒服。调校完明显感觉平顺性大大提高，而且在路上非常有质感，非常舒服。试车反馈：“动力超强，加速动力随给随有，输出持续线性，推背感十足。”

高尔夫7提前距离多少保养怎么清除(高尔夫挥杆速度与距离)

为了追求击球距离，不惜过度上杆？千万别再做这种得不偿失的事情，过度上杆不仅难以保证击球稳定性，更有可能造成运动损伤！

（图片来源：rorymcilroy INS)

那么，依然对打远有着极致追求的球友，应该选择什么方法来提升击球距离呢？今天，我们来给大家说一个打远必杀技——延迟释放！

关于延迟释放的常见误区

关于“延迟释放”这个概念，相信很多球友都听过，但很多时候，大部分人却并没有真正理解什么是延迟释放，只是在一开始下杆的时候就刻意地去释放杆头，导致杆头提前释放，丧失了杆头速度，更谈不上打出远距。

（图片来源：Dustin Johnson）

实际上，延迟释放指的是下杆时尽可能保持左臂前方与杆身形成的角度，并且在击球的一瞬将力量全部爆发出来。而提前释放恰好是延迟释放的反义词，意味着在下杆时，过早地将杆身与手臂的角度提前打开，容易造成对力气的损耗，并且令你难以控制球杆，自然就无法将球击得更远。

改善练习

想要实现“延迟释放”高效方法就是合理释放手腕，为大家送上一个简简单单的小方法，只要你踏踏实实练习，很快就能达成完美的延迟释放！

1. 选择较短的铁杆优先进行练习，如S杆、P杆。做好击球准备，正常站姿，挥杆的过程中，进行下杆的时候，当下到二分之一的位置时，保持动作不变，手的位置尽量靠近右侧大腿的皮带扣位置，手臂与夹角的理想的角度是90°甚至更小。

图片来源：Me and my golf

2. 释放手腕。在释放的过程当中，找到手腕延迟并在下杆的后半部分中充分释放的感觉，然后让球进行加速转动，并击中球，完成挥杆。这个练习能够帮助你更好地提升杆头速度，打出更远的击球距离。

（图片来源：Me and my golf）