标致公布超级跑车动力细节 换装雄狮车标/计划提供插电和纯电车型

标致公布超级跑车动力细节 将参加2022年勒芒赛事

日前，标致官方对外发布了其超级跑车的动力细节，新车将搭载2.6升双涡轮增压发动机的混合动力系统，系统综合功率500千瓦。

标致汽车和合作伙伴道达尔共同发布了新车的相关动力细节，其搭载HYBRID4混合动力系统，根据FIA的赛事要求，综合功率控制在500千瓦。

新车基础动力为2.6升V6双涡轮增压发动机，同时前桥还有一台功率200千瓦的电动机，7挡变速箱负责动力传递。据悉，新发动机的设计研发参考了标致908赛车上使用的V12、V8以及雪铁龙在拉力赛上使用的4缸发动机。

数据显示，发动机最大功率402马力，在时速75公里/小时以下禁止使用电力；当电动机加入工作后，车辆变为四轮驱动。根据规则，当电池电量耗尽后，才允许发动机3%的功率用作为电池充电。

标致官方表示，新车长或超过5米，宽超过2米，将参加2022年勒芒及其他赛事。

全新标致308渲染图 换装雄狮车标/计划提供插电和纯电车型

日前，寻车从海外媒体获得一组全新标致308渲染图，PSA电动汽车负责人在接受外媒采访时透露，全新标致308计划提供汽油、柴油、插电混动和纯电动，全新308家族将步入全动力系统时代。新车计划在2021年下半年亮相，2022年上市。

渲染图采用了类似508上的设计元素，该车采用更加修长的Matrix LED大灯，细长的獠牙设计也是标致品牌极具辨识度的设计语言。渲染图使用了标致品牌最新的盾形雄狮logo，与此前曝光的内饰方向盘的设计路线相符。寻车网

车尾设计更加简洁，后包围造型也更整体。尾灯并没有采用贯穿设计，而是使用了装饰板营造出贯穿式的效果。新车轮圈采用了五幅设计，并且增加了封闭的面积，预计是为了迎合电动动力系统的车型加入。

PSA电动汽车负责人Anne Lise Richard表示，“308车型可以在e-CMP和EMP2两种平台上打造。”新的雪铁龙C4使用e-CMP平台，即将推出的DS 4将使用更新的EMP2基础。

考虑到全新308计划同时提供插电式混动和纯电动力，新308更有可能使用EMP2平台打造。正在开发EMP2平台支持全电动力系统，以及插电式混合动力和传统汽油发动机。

全新308谍照

标致此前发布了508 Sport Engineered概念车，其搭载1.6T插电混动系统，系统综合功率355马力，预计308会引用该动力组合，但是调校会相对保守，预计功率为222马力，续航里程超过30英里（约48公里）。 

全新308有望加入48V轻混动力技术，可能会搭载Punch Powertrain开发的新型电动双离合变速器，预计将于2022年推出。