发布时间:2023-05-16 20:37:00 | 寻车网
近日,有海外媒体曝光了标致新款3008假想图,该车有望于2023年底亮相,除了全新的外观和内饰设计外,还将增加电动化产品的阵容,除了汽油版和插混版车型外,还可能会推出纯电版车型,并停止柴油动力的供应。
外观设计方面,全新标致3008将会拥有标致家族最新的设计理念,车身造型可能会融入更多轿跑SUV的元素。内饰设计方面,将会增加液晶显示屏的使用,这是数字互联时代所必须的。
动力系统方面,全新标致3008可能放弃柴油发动机,将会仅提供汽油版车型,并且48伏轻混系统的使用范围也会变得更加广泛,被更多车型所使用,同时还将会推出PHEV插混版车型。
此外,全新标致3008还将推出e-3008纯电版车型,可能会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造,可能会提供单电机和双电机车型,拥有87-104千瓦时电池组,续航里程在400-700公里之间。
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日前,寻车从海外媒体获得一组全新标致308渲染图,PSA电动汽车负责人在接受外媒采访时透露,全新标致308计划提供汽油、柴油、插电混动和纯电动,全新308家族将步入全动力系统时代。新车计划在2021年下半年亮相,2022年上市。
渲染图采用了类似508上的设计元素,该车采用更加修长的Matrix LED大灯,细长的獠牙设计也是标致品牌极具辨识度的设计语言。渲染图使用了标致品牌最新的盾形雄狮logo,与此前曝光的内饰方向盘的设计路线相符。
车尾设计更加简洁,后包围造型也更整体。尾灯并没有采用贯穿设计,而是使用了装饰板营造出贯穿式的效果。新车轮圈采用了五幅设计,并且增加了封闭的面积,预计是为了迎合电动动力系统的车型加入。
PSA电动汽车负责人Anne Lise Richard表示,“308车型可以在e-CMP和EMP2两种平台上打造。”新的雪铁龙C4使用e-CMP平台,即将推出的DS 4将使用更新的EMP2基础。
考虑到全新308计划同时提供插电式混动和纯电动力,新308更有可能使用EMP2平台打造。正在开发EMP2平台支持全电动力系统,以及插电式混合动力和传统汽油发动机。
标致此前发布了508 Sport Engineered概念车,其搭载1.6T插电混动系统,系统综合功率355马力,预计308会引用该动力组合,但是调校会相对保守,预计功率为222马力,续航里程超过30英里(约48公里)。
全新308有望加入48V轻混动力技术,可能会搭载Punch Powertrain开发的新型电动双离合变速器,预计将于2022年推出。
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