全新奔驰GLC路试谍照曝光 奔驰新款E级插混版申报图曝光

近日，外媒发布了一组全新奔驰GLC的路试谍照，相较于此前发布的谍照，这次的清晰度更高，我们可以看到更多的细节。预计全新奔驰GLC有望于2021年底到2022年初之间发布。

通过路试谍照可以看到，全新奔驰GLC将会采用类似于S级的奔驰最新的家族式设计，拥有相似的盾型进气格栅，倒梯形大灯，细长的尾灯。相比现款的变化也非常明显，车身轴距更长，预计空间表现更好，后视镜也从A柱转移到了车门上。

据悉全新奔驰GLC将搭载奔驰最新的MBUX系统，并配以全新的内饰设计，基本可以确定的是，全新奔驰GLC的内饰不仅会具有更强的豪华感，同时还会拥有类似全新奔驰S级的更大尺寸的中控台液晶屏和全液晶仪表盘。

动力系统方面，虽然目前还没有准确的消息，但是不出意外的话，2.0T和1.5T发动机可能仍旧会成为主力，同时新车还有可能搭载48V轻混技术。另外，全新奔驰GLC还可能会推出PHEV插混车型。

近日，我们从相关渠道获得了奔驰新款E级插混版的申报图，新车将采用最新家族式设计语言，更倾向于年轻消费者的审美，动力方面或将搭载由2.0T四缸发动机+电动机+15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统。据悉，新车有望于2021年正式上市。

外观方面，新款国产奔驰E级插电混动版本将与燃油版本保持高度一致，将采用奔驰最新的家族式设计，全LED的光源、三横条中网设计极具辨识度。与燃油版相比，新车最大的不同在于新车尾部的充电口设计，同时融入象征插混动力系统的标识。寻车网

内饰仍配备贯穿式的大屏设计，内部集成了新的MBUX车载多媒体系统，支持语音识别和触控操作。动力方面，以海外版本作为参考，新车或将搭载一套由2.0T四缸发动机+电动机+15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统，该系统综合输出功率为160kW，最大扭矩为450Nm，纯电动模式下NEDC续航里程为70km，车辆油耗水平为1.4L/100km。