奔驰新款E级插混版申报图曝光 新款奔驰GLE

近日，我们从相关渠道获得了奔驰新款E级插混版的申报图，新车将采用最新家族式设计语言，更倾向于年轻消费者的审美，动力方面或将搭载由2.0T四缸发动机+电动机+15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统。据悉，新车有望于2021年正式上市。

外观方面，新款国产奔驰E级插电混动版本将与燃油版本保持高度一致，将采用奔驰最新的家族式设计，全LED的光源、三横条中网设计极具辨识度。与燃油版相比，新车最大的不同在于新车尾部的充电口设计，同时融入象征插混动力系统的标识。

内饰仍配备贯穿式的大屏设计，内部集成了新的MBUX车载多媒体系统，支持语音识别和触控操作。动力方面，以海外版本作为参考，新车或将搭载一套由2.0T四缸发动机+电动机+15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统，该系统综合输出功率为160kW，最大扭矩为450Nm，纯电动模式下NEDC续航里程为70km，车辆油耗水平为1.4L/100km。

近日，我们从相关渠道获得了新款奔驰GLE PHEV测试谍照，该车将基本沿袭燃油版本的设计，在细节方面会进行调整，动力方面电机功率或有小幅提升。

外观方面，新款奔驰GLE PHEV基本沿袭此前曝光的新款GLE设计，不规则中网中间是大尺寸的奔驰三叉标，由logo及两侧延伸出两根粗壮横条，与此同时与整体的的竖标交错，看上去更具设计感，相比此前内部饰条采用金属镀铬设计，质感进一步提升。前大灯采用新设计，下方格栅采用蜂窝状运动造型。

内饰方面，与此前曝光的燃油版内饰如出一辙，采用了新样式的方向盘，中央的大尺寸双联屏以及底部的空调出风口布局都几乎没有变化，MBUX信息娱乐系统将更新到最新版本。

动力系统方面，PHEV插混版本电机功率预计有小幅提升，由136马力提升到150马力，纯电续航或为106km，持续关注。寻车网