大众与奔驰宣布支持欧盟2035年燃油车销售禁令 提升最大充电功率

6月14日，大众汽车集团与梅赛德斯-奔驰宣布，支持欧盟在2035年以后禁止内燃机汽车销售的决定。在欧洲议会6月8日召开的会议中，表决通过了一项欧盟委员会提案，从2035年起在欧盟境内停止销售新的燃油车，禁售令同时包括混合动力车型。寻车网

大众汽车集团就该立法发表了一系列声明，称其“雄心勃勃，但可以实现”，并表示电动化转型是不可逆转的，同时指出该法规是 “在生态、技术和经济上尽快取代内燃机的唯一合理方式”。

梅赛德斯-奔驰也赞扬了这项立法并指出，已经准备好在2030年之前销售100% 的电动车，该决定将确保必要的基础设施到位的责任放在了政策制定者身上。

事实上，大众汽车集团与梅赛德斯-奔驰并不是唯一支持该禁令的汽车制造商，包括福特、Stellantis集团、捷豹也是普遍支持者。需要注意的是，新法律最终确定和批准前，必须由所有27个欧盟国家共同签署，以德国、法国和意大利等大型经济体目前的状况，这可能是一项非常困难的任务。

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寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，目前在海外销售的大众ID.3和ID.4将会推出新版本软件OTA升级，最大的亮点是将会提升部分车身的电池充电功率，可以减少充电时间，并有助于延长电池寿命。预计未来国产车型也会得到相应的新版软件升级。

据悉，大众将会在不久后推出新的3.0版本软件升级，对于装载77千瓦时电池组的ID.3和ID.4车型而言，最大充电功率将会从125千瓦，增加至135千瓦，更大的充电功率将使电量从5%充至80%的时间减少9分钟。

此外，3.0版本软件升级还引入了新的电池保养模式，可以将电量充至80%后停止，以此来延长电池使用寿命。最后，3.0版本软件升级还对中央显示屏信息，以及导航路径计算能力进行了优化，提升日常使用便利性。