新款奔驰AMG 奔驰eCitan最新消息

日前，寻车从海外媒体获得新款奔驰AMG GT渲染图，以AMG GT 2022的黏土模型为蓝本进行绘制，该车预计将在2022年上半年亮相，并于下半年发布。

新款梅赛德斯-AMG GT将于2022年问世，渲染图基于2019年10月底展示的黏土模型绘制。新车车身比例基本保留了现款的比例，发动机舱盖更长，后座舱放置在靠后的位置。在前轮后方有鳃式开口，带来更好的空气动力。

新款梅赛德斯-AMG GT将看上去比现款车型，线条更苗条、更轻巧。新车将于2022年上半年首次亮相，并于下半年发布。

近日，我们从相关渠道获得了奔驰eCitan最新消息，该车将于2022年亮相，预计将会在2022上半年达到经销商店内销售，可能会搭载44千瓦时电池组，续航里程约265公里，定位纯电紧凑型MPV。

此前，全新奔驰Citan燃油版谍照最先曝光，随后我们又见到了eCitan纯电版车型，谍照透露的信息让我们知道，位于前脸格栅正中央的奔驰车标就是它的充电插口。

就市场定位而言，全新奔驰Citan主打商用车市场，而全新奔驰T级将会主打家庭消费者市场，二者出自相同平台，只是因为定位不同，所以名称也有所区别，类似大众的迈特威和凯路威。

车型方面，全新奔驰Citan根据消费者使用需求的不同，将会提供三种轴距的车型，同时为了保证满足不同的装载需要，还会提供多种座椅布局。值得一提的是，方便乘客上下车，以及装载物品的侧滑门不会缺席。未来奔驰eCitan的内部空间布局预计也会如此。

内饰部分，eCitan与Citan预计保持一致，虽然目前绝大部分区域还被伪装覆盖，但是我们也能看到一些细节，比如中控台的上方使用了悬浮式中控显示屏的设计，还在使用与现款奔驰产品相似的三辐方向盘，排挡杆位于中控台下方。寻车网

动力系统方面，据外媒报道，奔驰eCitan或许将会采用与雷诺Kangoo ZE相同的选择，采用电动机前置前驱布局，功率大约75千瓦，可能会搭载44千瓦时电池组，续航里程约265公里。