奔驰EQS将推出AMG版本 奔驰eCitan最新消息

近日，据外媒报道，奔驰纯电动旗舰产品EQS，将推出600马力以上的高性能版本，动力系统由AMG开发，将在2022年推出。竞争对手将是Jaguar XJ等，纯电动大型豪华轿车。

梅赛德斯-奔驰EQS旗舰轿车基于EVA电动平台打造，EQS车型将以其独特的短引擎盖比例和双色车身，与传统燃油车做出区别。它将与全新S级一起或将于明年年底公布。

EQS使用碳纤维引擎盖，标准型的EQS可能会搭载22英寸的合金轮毂。尺寸上，EQS在长度接近现款CLS的水平。得益与电力传动系统的紧凑布局和将电池置于底盘的方式，EQS提供了比S级轿车更好的内部空间。

梅赛德斯AMG高性能汽车部门将开发更强大电动车型。AMG版本的EQS动力储备将和现有S63 4Matic接近，S63 4Matic由双涡轮增压4.0升V8汽油发动机提供动力。预计将于2022年面世的AMG EQS将通过双电机，输出超过600马力的动力，相比之下，Model S版本P100D的输出功率为784马力。也有消息人士透露，AMG为了应对特斯拉的挑战。据传正在研发动力可以超过800马力的三电机系统。

捷豹XJ也将是未来纯电运动轿车的强者之一

AMG EQS将具有比标准EQS更高的加速性能，奔驰官方宣布标准EQS具有在4.2秒内从0-100km/h的潜力。EQS最高时速很可能会提高到249km/h，这与其高性能汽车的定位相符。EQS搭载100kWh锂离子电池供电，预计在WLTP规则下接近700公里的续航。与保时捷Taycan一样，它将支持350kW的快速充电，在20分钟内充电至其容量的80%。

近日，我们从相关渠道获得了奔驰eCitan最新消息，该车将于2022年亮相，预计将会在2022上半年达到经销商店内销售，可能会搭载44千瓦时电池组，续航里程约265公里，定位纯电紧凑型MPV。

此前，全新奔驰Citan燃油版谍照最先曝光，随后我们又见到了eCitan纯电版车型，谍照透露的信息让我们知道，位于前脸格栅正中央的奔驰车标就是它的充电插口。

就市场定位而言，全新奔驰Citan主打商用车市场，而全新奔驰T级将会主打家庭消费者市场，二者出自相同平台，只是因为定位不同，所以名称也有所区别，类似大众的迈特威和凯路威。

车型方面，全新奔驰Citan根据消费者使用需求的不同，将会提供三种轴距的车型，同时为了保证满足不同的装载需要，还会提供多种座椅布局。值得一提的是，方便乘客上下车，以及装载物品的侧滑门不会缺席。未来奔驰eCitan的内部空间布局预计也会如此。

内饰部分，eCitan与Citan预计保持一致，虽然目前绝大部分区域还被伪装覆盖，但是我们也能看到一些细节，比如中控台的上方使用了悬浮式中控显示屏的设计，还在使用与现款奔驰产品相似的三辐方向盘，排挡杆位于中控台下方。寻车网

动力系统方面，据外媒报道，奔驰eCitan或许将会采用与雷诺Kangoo ZE相同的选择，采用电动机前置前驱布局，功率大约75千瓦，可能会搭载44千瓦时电池组，续航里程约265公里。