奔驰EQA 奔驰EQS将推出迈巴赫版

12月14日，我们从官方渠道获悉，奔驰EQA 260/EQB 260车型国补限时保价说明发布。在2022年12月31日前，在EQ授权经销商处签订车型销售合同，并于2023年4月30日前完成零售，即可享受2022年国家新能源补贴，同时因上牌时间导致补贴差额可获等额支持。

限时保价政策仅适用于EQA 260及EQB 260车型，有效期为2022年12月1日至12月31日。注册登记在个人客户名下的车辆可享受人民币13,860元/台的新能源补贴，注册登记在其他类型客户名下的车辆可享受人民币9,702元/台。具体方案内容及适用条件请咨询梅赛德斯-奔驰授权经销商。

EQA 260车型

奔驰EQA整体外观设计与燃油车型基本保持一致，细节部分加入了EQ家族车型的设计元素，与燃油车型做出了很好的区分。例如门版的EQA 260取消了AMG外观运动套件，整体下来相对朴素了些。

动力方面，EQA 260配备了最大功率达到140kW的电机，峰值扭矩为380牛米。电池采用三元锂电池组，百公里电耗为12.7kW，CLTC续航619km。

EQB 260车型寻车网

前脸方面，新款奔驰EQB采用了奔驰EQ家族式的设计语言。亮黑色的封闭式中网镶嵌着巨大的“三叉星”标志，两只全LED大灯与封闭式中网连为一体。底部包围采用了一体式设计，并增添了设计夸张的导流风槽。

在动力上，EQB 260搭载了一款前置单电机，最大功率190马力，最大扭矩380N·m。

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这两天，奔驰品牌无疑是汽车市场的最大焦点，全新奔驰S级的发布吸引了无数目光。不仅于此，日前，戴姆勒董事长奥拉·卡列尼乌斯(OlaK?llenius)在接受媒体采访时又表示：“即将推出的MEA模块化电气架构将为迈巴赫(Maybach)品牌创造更大的发展空间。”这似乎也暗示着即将于明年发布的奔驰EQS纯电豪华轿车预计将推出迈巴赫版本。

奔驰EQS谍照

梅赛德斯EQS将在2021年加入奔驰EQ纯电动车家族，其也将成为首款梅赛德斯专用模块化电气架构(MEA平台)打造的EQ系列车型。正得益于MEA平台中将大量使用铝制轻量化材料，并带来更平坦的底盘结构，提供更好的车内空间，这也为EQS迈巴赫版的推出创造了可能。

尽管目前有关于新车的具体消息官方还没有公布，但毫无疑问，迈巴赫(Maybach)品牌标志性的双色车身与专属样式的高亮轮圈不会缺席，并且其轴距有望进一步加长以营造更舒享的空间体验。

此外，新车将配备奔驰将于宁德时代共同开发高新电池技术，不久前双方已经开始下一代电池的研发工作，研发成果将应用于梅赛德斯-奔驰未来几年推出的新车 型中。明确的研发目标包括缩短研发周期，通过提高能量密度以大幅增加电池的续航里程，并减少充电时间。宁德时代将确保碳中和电池生产，最大程度减少电池供应链中的CO2排放。从此前公布的数据来看，配备宁德时代电池模组的豪华纯电轿车，其续航里程将超过700公里(WLTP标准)，充电速度比现有车型快一倍。