发布时间:2023-11-27 14:43:01 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获得了一组全新奔驰EQV的路试照片,新车被拍摄于位于德国斯图加特的奔驰博物馆附近。
外观方面,新车整体设计风格与在售V级接近,采用EQ家族式设计的前格栅。全LED光源的头灯灯组与前格栅融为一体,充电口布局在左侧大灯下方。
车侧依旧使用大量平直线条修饰,与现款V级基本一致,后视镜三角窗下方有EQV的专属徽标、EQ系列专属轮圈造型以及车尾的尾标都在表明其独特的身份。
EQV与燃油版车型相同,共提供两个轴距版本车型,共有6座/7座/8座三种布局形式可选;动力方面,EQV配备90kWh电池组,前置电动机最大功率150kW,最大扭矩362N.m,最高时速可达160km,最大续航里程405km。
关于充电,奔驰官方强调EQV的充电测试表现,因为配备有电池预加热系统,因此车辆即便在严寒条件下,也仅需45分钟即可将电量从10%充至80%。
近日,我们从相关渠道获得了全新奔驰SL的最新谍照曝光,相比此前被车衣覆盖的谍照,这次可以更加清楚的看到车身轮廓,新车有望于2021年底或2022年初之间发布,或搭载V8插混动力系统。寻车网
外观方面,全新奔驰SL延续了现款车型的设计思路,但发动机舱盖明显更长且向下倾斜,车身比例接近经典车300 SL。
全新奔驰SL中网格栅和大灯内部的细节也与奔驰最新的家族式设计相似。另外圆润的尾部,与AMG GT有异曲同工之处。
因为共享平台,全新奔驰SL还将与AMG GT共享悬架、转向系统、混合动力等,以降低成本并提高效率。这将赋予这款主打舒适优雅的GT车型更加极致的运动特性。
动力方面,根据此前奔驰高层的消息,全新奔驰SL将比即将上市的车型更具运动感。未来将推出一款顶级的混合动力车型,或将是V8发动机与电动机组成的插电混动系统,总输出功率将达到597kW。
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