梅赛德斯 搭载V8插混动力系统

梅赛德斯-AMG S 63 e最新谍照 有望于年底前发布

近日，我们从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG S 63 e的最新谍照，该车有望于年底前发布，将搭载由4.0T V8发动机和电动机组成的PHEV插混动力系统，具有极佳的动力表现。此外，性能更加强大的梅赛德斯-AMG S 73 e车型也会在不久后推出。

从谍照来看，车身被完全包覆，并不看到太多细节，但通过进气格栅等部分可以看到车辆大致的样子。新车将基于全新S级打造，因此车辆的造型应该不会有太大变化，并将变的更加运动。

动力方面，新车将采用PHEV插混动力系统，由4.0T V8双涡轮增压发动机、电动机和电池组构成，系统综合功率预计将达到700马力，纯电续航里程在50公里左右，还将搭载4MATIC四驱系统。

梅赛德斯-AMG GT 73 e实车曝光 搭载V8插混动力系统

近日，梅赛德斯-AMG GT 73 e实车曝光，该车有望于年内上市，竞争对手锁定保时捷Panamera，新车将会搭载由4.0T双涡轮增压V8发动机、电动机和电池组构成的“E PERFORMANCE”插电式混合动力技术，0-100km/h加速时间小于3秒。寻车网

外观方面，梅赛德斯-AMG GT 73e延续了AMG家族前脸风格的同时，采用四门轿跑车的车身设计，独特的溜背风格，看上去十分运动，细节部分的运动化套件点缀也能表明它的身份。

此外，相比现款车型，梅赛德斯-AMG GT 73e还在下进气格栅以及雾灯区域有明显变化。

动力系统方面，梅赛德斯-AMG GT 73 e搭载了“E PERFORMANCE”插电式混合动力技术，4.0T双涡轮增压V8发动机和电动机的系统总功率600千瓦，扭矩1001牛·米，匹配9挡自动自动变速器，电池组容量6.1千瓦时。