全新奔驰SL内饰谍照曝光 奔驰将自主生产电驱系统

全新奔驰SL内饰谍照曝光 中央大尺寸触控屏与S级相似

近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰SL的内饰谍照，这是新车内饰样貌的首次曝光，通过谍照可以清晰的看到，中央大尺寸触控屏的设计和样式与全新奔驰S级非常相似，新车将采用软顶敞篷设计，并且还会有电动弹出式门把手，预计将于2021年内上市。

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全新奔驰S级内饰

通过目前首次曝光的全新奔驰SL内饰谍照可以看到，新车的内饰将会采用源自全新奔驰S级的设计元素，其中中央大尺寸触控屏，以及新样式的三辐方向盘都与前者非常相似，预计车内还将拥有大尺寸全液晶仪表盘。

外观方面，全新奔驰SL延续了现款车型的设计思路，但发动机舱盖明显更长且向下倾斜，车身比例接近经典车300 SL。全新奔驰SL中网格栅和大灯内部的细节也与奔驰最新的家族式设计相似。另外圆润的尾部，与AMG GT有异曲同工之处。

因为共享平台，全新奔驰SL还将与AMG GT共享悬架、转向系统、混合动力等，以降低成本并提高效率。这将赋予这款主打舒适优雅的GT车型更加极致的运动特性。

动力系统方面，可能的选项包括功率324千瓦的六缸发动机，功率389千瓦的V8发动机，以及功率或将达到596千瓦，由V8发动机与电动机组成的PHEV插电式混动系统。

2024年投产 奔驰将自主生产电驱系统

日前，我们从相关渠道获悉，从2024年开始，奔驰将自主生产电驱系统，下一代电动汽车将依赖于内部制造的组件。

从2024年开始，奔驰即将推出的MMA和MB.EA电动架构将采用自行设计的动力系统。简而言之，奔驰希望电驱系统的自主生产水平至少与目前内燃机相同。

奔驰研发主管Markus Schaefer表示:“我们希望尽可能地控制整个电驱系统，就像内燃机一样。”“到目前为止，电动传动系统都是来自外部合作伙伴。”

这一举措将需要对戴姆勒的生产基地进行巨额投资。例如，奔驰将在柏林生产轴向电机，而其Untertürkheim工厂将负责为小型汽车生产径向电机。

Schaefer补充到:“我们当然会在全球范围内扩大电驱系统的产能，因为我们电气化的速度明显加快。到2025年，我们的汽车将有一半是纯电动或插电式混合动力车。”

目前，奔驰EQC的动力总成模块依赖采埃孚(ZF)等供应商，EQS的电机则依赖法雷奥-西门子(Valeo-Siemens)等供应商。然而，奔驰不仅想开始为其未来的电动汽车生产发电机，还想为其生产逆变器。Schaefer说:“我们是否也会自己建造这个，目前还没有决定。”