全新奔驰C级渲染图曝光 上海车展：出行灵感天外来

或2021年推出 全新奔驰C级渲染图曝光

近日，据国外媒体报道，全新奔驰C级曝光了新的渲染图，与现款车型相比，全新C级轿车的重量预计将减轻约100公斤，并将采用和E级相同的MRA2模块化后驱平台打造，在维持现有车身尺寸和轴距的基础上，车内空间利用率进一步提升，该车或将于明年亮相。

全新C级谍照图

全新C级尾部谍照

渲染图与尾部谍照在细节方面高度相似

在渲染图中能看出新车将采用类似刀锋切割式的大灯设计，大灯倾斜角度和尾灯线条都采用了全新的设计，下方保险杠处也更加犀利，提升了视觉上极具冲击力。整体侧面线条给人的感觉更加高端大气，借鉴了 E级的设计，而这也是家族式设计理念的集中体现。

此前曝光的内饰谍照图

内饰部分并没有太多披露，从谍照中可以看到，全新C级或将采用全新设计的仪表，取消悬浮设计的中控触摸屏。中控大屏幕将被集成到中央控制台中，信息娱乐系统升级为最新的MBUX互动智能系统，新升级了巡航控制系统，可以实现一定程度的自动驾驶辅助功能。

动力总成部分，全新C级可能将继续搭载现款车型的1.5T加48V轻混系统，最大功率为135kW，峰值扭矩为280N.m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，同时也有望推出插电混动版。下一代C级轿车将采用模块化后驱平台（MRA）打造，将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。

2021上海车展：出行灵感天外来 奔驰VISION AVTR概念车实拍

寻车上海报道 12年前一部《阿凡达》让大家了解到科幻导演詹姆斯·卡梅隆对于未来世界的超凡理解，2021年《阿凡达》中国重映，似乎又将我们拉回到那个充满奇幻美景的潘多拉星球。人类、机器与自然之间的互动，其实并未停止脚步，反而随着时代的脚步，逐渐从梦幻走向现实。

VISION AVTR概念车以源于自然的仿生学设计、感应交互的沉浸体验与革新性的动力技术，生动诠释了人、车、自然之间的和谐交互，倾力呈现梅赛德斯-奔驰对可持续豪华的宏伟愿景，描绘出人们对未来智慧出行生活的美好创想。

VISION AVTR概念车体现了可持续豪华的全新境界。如同电影《阿凡达》中人类通过阿凡达的世界拓展了自身的能力，人们也可以将VISION AVTR概念车视为自身的延展，并通过它去感受广阔的世界。

除了透明车门、可发光花瓣造型的轮圈外，位于车尾33个鳞片状的装置可进一步提升空气动力学。

球形座舱辅以修长动感的弓形设计，充满科幻大片的既视感。33个可多向移动的“仿生鳞片”可帮助驾驶者与外部世界沟通。

VISION AVTR概念车流畅的银色表面和类似EQ车型前脸造型的蓝色光点带来强烈的视觉冲击，轮毂则采用了温暖的玫瑰金色，这也是EQ的设计语言的元素。车辆行驶时前后轴能保持相同或相反的方向，因此VISION AVTR概念车可以约30度左右的角度侧向移动，这种移动模式也称为“蟹行”。寻车网

车内没有目力所及的按钮或开关，驾驶者只需将手放在集成在中央通道的控制单元上，就能唤醒内饰，进而通过感应操作车内各项功能。

VISION AVTR概念车还采用了革命性的电池技术，电池容量约为110千瓦·时，VISION AVTR概念车搭载了四个置于轮轴附近的高性能电机，综合功率超过350千瓦。其仅使用百分百可循环再生的可降解材料，续航里程超过700公里，充满电量只要15分钟。

总结：将美感与数字化元素相结合，营造出无以伦比的张力，通过超前的未来科技诠释先锋豪华的设计语言。借助VISION AVTR概念车，梅赛德斯-奔驰展示了在动力技术方面实现零排放的可持续出行愿景。它标志着豪华汽车在实现可持续零排放交通方面又迈出了重要的一步，证实了未来大型豪华轿车的市场价值，以及其与环境和社会友好共存的可能性。