一汽丰田正式停产普拉多 推出两种动力组合

一汽丰田正式停产普拉多 17年累计生产34.67万台

6月23日，最后一台一汽丰田普拉多完成生产下线，至此这款硬派越野车正式在华停产，国内市场还想买到普拉多的朋友未来只能依靠平行进口渠道。丰田普拉多自2003年引进国产，17年间累计生产346706辆，曾经“霸道”的名字也给国内越野车爱好者留下了不可磨灭的印象。

无论早期叫“霸道”还是现在的普拉多，作为丰田硬派越野车的代表作之一，在中国汽车市场中的需求可谓经久不衰，无论是出于应对恶略地形的刚需，还是作为“男人的梦想”，普拉多还是一直有市场需求的。停产的主要原因是普拉多使用的3.5L V6发动机无法满足国六排放政策，以及根据《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》。2020年开始，《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》要求企业平均油耗的数值要降到5L以下。一汽丰田的产品阵营不够“中和”普拉多3.5L的油耗。

随着最后一台国产普拉多的下线，市场上国产普拉多的可谓卖一台少一台，二手车的价格也会带来影响，计划购买的朋友们近期要多关注市场行情变化。四川一汽丰田汽车以45000辆/年的产能生产普拉多车型，停产以后这些产能将转向投产丰田国内市场旗舰轿车亚洲龙。

推出两种动力组合 一汽奔腾全新SUV车型申报信息曝光

日前，我们从相关渠道获得了一组一汽奔腾全新车型的申报信息，新车尺寸介于T33和T77之间，或将命名为T55，搭载1.2T以及1.5T发动机。

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外观方面，新车整体外观设计延续家族设计语言，长宽高分别为4437/1850/1625毫米，轴距2650毫米。动力方面，新车将推出两种动力组合，分别搭载1.2T以及1.5T发动机，最大功率分别为105千瓦以及124千瓦。