发布时间:2023-07-21 18:18:57 | 寻车网
大众汽车官网对外发布了大众汽车ID.4的内饰官图,其具备宽敞的内部空间、纯粹的设计、高效的照明以及环保材料的内饰材质。作为大众汽车品牌首款纯电动SUV车型,其给人带来了所有感官上全新的认知。
据悉,大众汽车ID.4将于今年年底前交付,未来新车将在欧洲、中国及美国市场生产销售。大众汽车集团设计主管Klaus Zyciora总结了多功能SUV的汽车内部:“外部自由,内部自由空间。由于采用新的模块化电动驱动矩阵MEB平台,ID.4带来了别样的新的空间感。”
ID.4上的门把手与车身齐平,并带有电子解锁装置。驾驶员和乘客可通过大开口的车门进入车辆,并享有较高的座椅位置。后排不仅坐姿比传统SUV车型高,而且空间也更出色,标准行李厢容积543升。
ID.4的室内设计强调了充足的空间感,仪表板似乎是浮动的,因为它未链接到中央控制台。大型倾斜玻璃全景天窗(可选),拥有30种背景照明颜色。此外,风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况,发出不同颜色的灯光信号。
作为2025战略的一部分,到2024年大众汽车品牌将在电动汽车上投资110亿欧元。大众汽车ID.4是ID.家族的第二款车型,但却是首款纯电动SUV。
日前,寻车从海外媒体获得大众纯电皮卡渲染图,皮卡车使用了大众ID.家族SUV产品的设计语言,大众方面表示,MEB平台可以实现大型SUV,生产大型皮卡也并非不可能。
渲染图中,前脸设计几乎和ID.4如出一辙,前包围下方增加了银色护板,并加装了绞盘,增加了皮卡车的工具属性。轮眉和车身腰线,则能看到些许大众途昂的影子。
车尾也和ID.4一样,采用了贯穿式的尾灯,侧面踏板和后包围也为银色部件点缀。车辆为双排座设置,但采用了双门设计。
下一代大众Amarok中型皮卡,将使用Ranger的平台打造,大众不太可能将Amarok投入到美国市场,因为它与Ranger同级别同平台,产品重叠。大众ID.4在美国市场的销量还不错,如果将ID.4衍生一款皮卡产品,现在电动车市场或许是不错的战略。