大众新款辉昂申报图 ID家族设计元素/基于MEB平台

大众新款辉昂申报图 造型细节调整

近日，我们从相关渠道获得了大众新款辉昂的申报图，新车基本延续了现款车型的造型设计，但在车头雾灯区域的造型有所不同。动力方面，新车搭载了2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。

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新车在造型方面依旧沿用了旧款车型的设计，但在细节方面有所不同。在前雾灯区域，新车的镀铬饰条采用了带有弧度的造型设计，与现款车型平直的线条相比更具活力。车身尺寸方面，新车的长宽高依旧为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，与现款车型保持一致。

动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩350Nm，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

大众电动皮卡渲染图 ID家族设计元素/基于MEB平台

日前，寻车从海外媒体获得大众纯电皮卡渲染图，皮卡车使用了大众ID.家族SUV产品的设计语言，大众方面表示，MEB平台可以实现大型SUV，生产大型皮卡也并非不可能。

渲染图中，前脸设计几乎和ID.4如出一辙，前包围下方增加了银色护板，并加装了绞盘，增加了皮卡车的工具属性。轮眉和车身腰线，则能看到些许大众途昂的影子。

车尾也和ID.4一样，采用了贯穿式的尾灯，侧面踏板和后包围也为银色部件点缀。车辆为双排座设置，但采用了双门设计。

下一代大众Amarok中型皮卡，将使用Ranger的平台打造，大众不太可能将Amarok投入到美国市场，因为它与Ranger同级别同平台，产品重叠。大众ID.4在美国市场的销量还不错，如果将ID.4衍生一款皮卡产品，现在电动车市场或许是不错的战略。