沃尔沃S60 为下一代自动驾驶设计

全系48V轻混及双擎动力 沃尔沃S60 2021款海外开售

根据沃尔沃官网的信息显示，2021款沃尔沃S60 4月起开售。原有汽油发动机动力更换为48V轻混系统，其余为插电式混合动力系统。目前，2021款沃尔沃S60海外市场共有8款车型在售，起售价45.6万瑞典克朗（约合人民币32.36万元）。以下截图均为沃尔沃S60 B3、B4、B5车型信息，预计新车最快将于年内同步。

2021款沃尔沃S60

2021款沃尔沃S60信息

2021款沃尔沃S60最大的变化在于T3、T4、T5、T6汽油动力系统变为B3、B4、B5、B6 48V轻混动力系统。另有T6、T8及Polestar高性能车型，全球无柴油车型在售。

2021款沃尔沃S60信息

48V轻混动力系统能提供额外10kW和40牛·米的辅助动力，能有效降低15%的排放。插电式混合动力车型中，纯电模式下续航可达40公里。

2021款沃尔沃S60信息

此外，我们还注意到。2021款沃尔沃S60的极速被限制到时速180公里，此举是沃尔沃进一步追求安全的新措施，应用于全部2020年起生产的所有新车，沃尔沃将持续朝着“零伤亡”的愿景努力。

寻车网

2021款沃尔沃S60

2021款沃尔沃S60

沃尔沃注册可移动方向盘系统 为下一代自动驾驶设计

日前，寻车从海外媒体获悉，沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利，通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动，甚至将其定位在中间。据悉，该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。

沃尔沃的该项技术非常实用，能够将车辆的方向盘机构从左向右移动，实现左舵和右舵驾驶的切换。例如英国，澳大利亚或香港。

系统的结构原理相当简单，方向盘和仪表盘组成一个可以在滑轨上移动的模块，因此我们可以从左向右滑动此组件。因为所有车辆控制都是线控驱动，所有连接都是通过电缆进行的，不存在硬性连接，所以这是可以实现的。

关于油门和制动踏板，沃尔沃设想在左右都装有控制踏板，而不是安装滑动模块，它们与方向盘系统联动，当方向盘移动到一侧时，同侧的踏板将被激活功能。这将涉及到另一种“触控踏板”或“感压踏板”。

这看起来是一个针对全球市场，不同道路规则的解决方案，但事实是，这并不是沃尔沃研发新系统的唯一用途。沃尔沃在专利说明中表示，这种系统是为下一代自动驾驶汽车设计的，这将允许驾驶员在激活自动驾驶系统之后，将方向盘从其位置移开。尽管这听起来很危险，因为在出现紧急状况需要驾驶员接管车辆控制时，如果方向盘不在面前那将有很大隐患。沃尔沃设想的另一种方案是允许驾驶员选择一个合理的位置，甚至可以位于中控台的中心，正如我们在上面的图中看到的那样。

虽然这样使沃尔沃不必在为不同的地区制造不同版本方向盘的车型，但是脚下多出一组控制踏板，和安装滑轨系统，也将带来额外的成本。