发布时间:2023-07-19 00:11:34 | 寻车网
根据彭博社的报道,大众汽车集团将仿效特斯拉、宝马等其他汽车制造商,向欧洲市场出口中国生产制造的电动汽车,官方给出的理由是欧洲本土市场产能有限。
据悉,隶属于大众汽车集团旗下西雅特品牌的高性能子品牌的Cupra Tavascan将在大众安徽工厂投产,并于2024年起销往欧洲市场。大众汽车集团在近期发布的声明中表示,大众安徽拥有最适合的产能和技术,因此成为最佳选择。
Cupra Tavascan概念车
在2019年的法兰克福车展上,西雅特旗下高性能子品牌Cupra发布了Tavascan概念车。新车基于大众MEB平台打造而来,搭载双电机四驱系统,WLTP续航里程450km,预计将于2023年正式量产。根据大众安徽发布的公告,首款车型将于2023年下半年投产,我们预计将是Cupra Tavascan量产版。
普华永道最新预测,未来汽车制造商从中国进口到欧洲的汽车销量将达到80万辆。
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近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在最近一次德国之行中会见了大众CEO赫伯特·迪斯。迪斯在布伦瑞克机场接待了马斯克。在两个小时的会面中,马斯克参观了并试驾了大众ID.3,此外还查看即将发布的ID.4。
迪斯在LinkedIn上分享了两人驾驶ID.3的视频。在视频下面的评论中,迪斯表示:“当然,我也和我的同事弗兰克·韦尔希一起测试了一辆特斯拉Model Y。这辆车在很多方面都适合大众进行参考(但并不是全部),包括用户体验、软件可更新性、驱动系统、车辆性能、充电网络、续航里程。‘’
通常,汽车制造商会雇人甚至购买一辆汽车来作为参考。尽管马斯克不太可能将大众的电动汽车作为标杆,但大众已经将特斯拉作为标杆和参考。此前,大众也曾表示过,大众需要向特斯拉学习的地方还有很多。
迪斯表示Model Y和ID.3相似之处在于,作为一款纯电动汽车, 它们有一个非常大的优势,它们都是从新开发和制造的一款电动汽车,并未依托于之前的燃油车平台。
迪斯还表示,如果其他汽车制造商继续依赖燃油车平台(寻车注:油改电),他们将无法生产出最好的电动汽车。