发布时间:2023-07-13 12:17:45 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了全新大众Passat旅行版最新谍照,该车有望于2023年下半年亮相,并于2024年上市销售。在国内市场,它将是蔚揽的换代产品,如果推出三厢版的话,会是迈腾的换代产品。
外观设计方面,全新大众Passat旅行版量产后,预计将拥有一张看起来正在“微笑”的前脸,这是此前大众对未来旗下产品的规划,局部由细长的头灯,扁平的进气格栅构成,大概率还有贯穿式LED光源,最新的测试车左前翼子板上有充电接口。
内饰设计方面,车辆内部采用了与ID.家族相类似的新家族化内饰设计语言,包括配备数字仪表、悬浮式中控屏以及采用触控式按键的多功能方向盘,从而营造出不俗的车内氛围感。
动力系统方面,全新大众Passat将会增强电气化系统的引入,48伏轻混系统将会大量的与燃油发动机匹配,同时还可能会增加插混动力车型的数量,预计纯电续航里程有望达到100公里,届时2.0T发动机预计会继续作为主力出现,而1.4T发动机可能会被最新的1.5T发动机取代。
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近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在最近一次德国之行中会见了大众CEO赫伯特·迪斯。迪斯在布伦瑞克机场接待了马斯克。在两个小时的会面中,马斯克参观了并试驾了大众ID.3,此外还查看即将发布的ID.4。
迪斯在LinkedIn上分享了两人驾驶ID.3的视频。在视频下面的评论中,迪斯表示:“当然,我也和我的同事弗兰克·韦尔希一起测试了一辆特斯拉Model Y。这辆车在很多方面都适合大众进行参考(但并不是全部),包括用户体验、软件可更新性、驱动系统、车辆性能、充电网络、续航里程。‘’
通常,汽车制造商会雇人甚至购买一辆汽车来作为参考。尽管马斯克不太可能将大众的电动汽车作为标杆,但大众已经将特斯拉作为标杆和参考。此前,大众也曾表示过,大众需要向特斯拉学习的地方还有很多。
迪斯表示Model Y和ID.3相似之处在于,作为一款纯电动汽车, 它们有一个非常大的优势,它们都是从新开发和制造的一款电动汽车,并未依托于之前的燃油车平台。
迪斯还表示,如果其他汽车制造商继续依赖燃油车平台(寻车注:油改电),他们将无法生产出最好的电动汽车。