沃尔沃将合作研发无化石钢汽车 沃尔沃和极星正在开发小型电动跨界车

实现钢材零碳生产 沃尔沃将合作研发无化石钢汽车

  日前，我们从相关渠道获悉，沃尔沃4月8日宣布，将与高强钢制造商SSAB(瑞典钢铁集团)合作研发世界首辆无化石钢汽车，该车预计于2022年小批量交付。沃尔沃表示，这意味着车辆生产过程中将实现零碳排放。

汽车生产需要钢铁，但钢铁行业却能约占到全球二氧化碳总排放量的7％，成为碳排放的大户，为了减少碳排放，SSAB未来将改用氢气生产钢铁，通过这种方式产生的副产品就是水，目前试点工厂该工厂将于明年夏天投入运营，通过试点之后，其计划到2025年建立第一座实现二氧化碳零排放的钢厂，然后就可以将无化石钢材推向市场。

此前，瑞典钢铁集团表示，与矿业公司LKAB、能源公司Vattenfall共同合作推出氢气炼钢技术倡议，致力于成为全球第一个拥有无化石钢铁价值链的工厂。沃尔沃此次与SSAB合作，将使得汽车生产过程中对于环境的污染进一步降低，更多消息持续关注。

不共享平台 沃尔沃和极星正在开发小型电动跨界车

据日前报道，沃尔沃和极星（Polestar）正在开发小型电动跨界车，不过二者不会共享同一个平台。其中沃尔沃新车有望在中国制造，该车会基于吉利SEA浩瀚架构打造，或将于2023年亮相，对手锁定奔驰EQA。寻车网

沃尔沃全新小型电动跨界车将使用吉利的SEA浩瀚架构打造。这种“开源”架构的首款车型是ZEEKR 001，它可以选择86千瓦时或100千瓦时的电池组。作为参考，沃尔沃即将推出的跨界车的续航里程可达700公里。

极星的新跨界车将定位在极星2和极星3之间，它将具有与极星3类似的溜背式造型。而在动力系统上，极星的新跨界车与沃尔沃C40 Recharge基本一致，这意味着它将来自于CMA平台。预计在新车上会搭载64千瓦时或78千瓦时的电池，以及单电机或双电机动力系统。