沃尔沃XC40 沃尔沃将合作研发无化石钢汽车

日前，寻车拍摄到了沃尔沃XC40 RECHARGE P6实车，其CLTC标准续航里程增至529公里。

沃尔沃XC40 RECHARGE P6为单电机长续航版本，前置电动机最大功率170千瓦，峰值扭矩330牛·米，百公里加速时间7.4秒。其电池容量69千瓦时，对应续航里程529公里。车辆支持150千瓦快充，电量0充至80%用时40分钟。

信息显示，P6车型将提供两个配置车款，价格相比在售P8车型更加亲民。冬季长续航热泵系统为选装配置，通过蒸发器吸收外部环境以及电池散发的热量，利用电动压缩机加压并被加热后输送至车厢内，从而使车厢内温度升温，减压后的热量被转化成低温热量排出车外。寻车网

此外，车辆前后弹簧和后轴衬套相应调软，特别针对后排乘客提供辆更加舒适的驾乘体验。电池居中置放，降低车身重心，通过科学的电池位置设计，XC40 RECHARGE实现了50:50车身前后配重比，车辆操控性能更优越。

日前，我们从相关渠道获悉，沃尔沃4月8日宣布，将与高强钢制造商SSAB(瑞典钢铁集团)合作研发世界首辆无化石钢汽车，该车预计于2022年小批量交付。沃尔沃表示，这意味着车辆生产过程中将实现零碳排放。

汽车生产需要钢铁，但钢铁行业却能约占到全球二氧化碳总排放量的7%，成为碳排放的大户，为了减少碳排放，SSAB未来将改用氢气生产钢铁，通过这种方式产生的副产品就是水，目前试点工厂该工厂将于明年夏天投入运营，通过试点之后，其计划到2025年建立第一座实现二氧化碳零排放的钢厂，然后就可以将无化石钢材推向市场。

此前，瑞典钢铁集团表示，与矿业公司LKAB、能源公司Vattenfall共同合作推出氢气炼钢技术倡议，致力于成为全球第一个拥有无化石钢铁价值链的工厂。沃尔沃此次与SSAB合作，将使得汽车生产过程中对于环境的污染进一步降低，更多消息持续关注。