将于2023年上市/提供纯电和增程动力 一汽丰田奕泽E进擎今日将上市

猛士科技实车曝光 将于2023年上市/提供纯电和增程动力

日前，我们从相关渠道获得了提前曝光的猛士科技实车。猛士品牌将定位豪华电动越野文化领先者，填补国内高端新能源越野车市场空白，旗下首款新车基于M-Terrain概念车（四门版）打造，提供纯电和增程两种动力形式，将于2023年上市并交付。

外观方面，新车造型灵感来自“东方醒狮”，沿袭了猛士车型的硬汉元素，并带来强烈的机甲风格，造型威猛同时具备未来感，车头采用改装风格前杠造型独特。新车侧面延续了方正造型，采用了隐藏式门把手。

根据此前获得的消息，新车基于M TECH猛士智能越野架构打造，拥有强大的越野和动力性能，将搭载四电机，功率超1000马力，轮边扭矩超16000牛·米，零百加速4.2秒，爬坡度达100%。

除此之外，通过后轮线控转向技术，新车可以实现蟹行模式，且最小转弯半径仅为5.1米。同时，还具备VMC底盘动态域控技术，将配备150mm空气悬架以及前后差速锁，提供强悍越野能力。

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一汽丰田奕泽E进擎今日将上市 奕泽也将迎来更新

一汽丰田2020款奕泽和奕泽E进擎，将于今天下午上市，两款车分别是燃油版车型和纯电版车型，前者是新款车型，外观内饰设计有所升级，后者主打纯电动车市场，NEDC续航400km。

奕泽E进擎

新车的设计风格和燃油版车型基本保持一致，同样基于丰田TNGA架构打造，搭载最大功率为150kW的电动机，车辆的NEDC续航里程为400km。

新车的外观和内饰造型与油版车型基本保持一致，但细节处进行了差异化变动，前保险杠衔接槽上挑到两侧大灯，攻击性十足，LOGO采用了蓝色元素点缀，并在前脸左侧加注了"EV/ELECTRIC"标识，凸显自身的纯电动车身份。

新车的内饰设计与燃油版车型相当，整体布局没有本质区别，蓝色的一键启动按钮非常醒目，车内还拥有显示效果更佳出色的全液晶仪表盘，同时换挡杆的造型也有所变化，并且增加了丰田混动车型和电动车型惯有的B挡（用于控制动能回收）功能。

动力方面，新车搭载的电机最大功率150kW，最大扭矩300Nm，车辆的最高车速可达160km/h。车辆搭载了三元锂电池，电池的能量密度为131Wh/kg，车辆的NEDC续航里程为400km，达到了目前同级别产品中的主流水平。

2020款奕泽

为了给消费者们带来更多的新鲜感，2020款奕泽外观和内饰部分都进行了小幅修改。2020款奕泽主打小型SUV市场，竞争对手包括本田XR-V、大众探影、日产劲客等同级别车型。

2020款奕泽暂无图片，配图为2018款车型寻车网

预计2020款奕泽的外观与老款没有本质区别，只是针对细节部分进行了修改，前杠造型可能有所不同，比老款看起来更加霸气，车身的线条没有变化，尾部线条和后杠也没有本质区别，不过尾灯内部的结构可能有所改变。整体来说，比老款车型更具新鲜感。