发布时间:2023-03-26 05:25:02 | 寻车网
日前,寻车从相关渠道了解到,沃尔沃C40效果图已经曝光,据了解,其将沿袭XC40的设计思路,并与XC40共享平台,未来将支持插电混动和纯电模式,预计将于2021年上市。
外观方面,从曝光的效果图来看,沃尔沃C40基本沿袭了沃尔沃XC40的设计思路,从前格栅设计到B柱的包括大灯、格栅、下进气口等都与XC40如出一辙,而尾部则受到2016年发布的Concept 40.2掀背概念车的启发,对排气和镀铬饰板进行修改,看起来更加具有跨界属性。
据悉,沃尔沃C40将与XC40共享CMA通用模块架构,支持前轮驱动和四轮驱动平台,同时提供插电式混合动力和纯电动总成。动力方面或将沿袭XC40的动力配置,以XC40为例,XC40 Recharge P8纯电动版与Polestar极星2共享,采用了双电动机布局和78 kWh锂离子电池组,最大输功率300kW,一次充电可行驶400km左右,150 kW直流快充40分钟可以充电至80%,沃尔沃C40的更多消息,我们将持续关注。
一汽丰田2020款奕泽和奕泽E进擎,将于今天下午上市,两款车分别是燃油版车型和纯电版车型,前者是新款车型,外观内饰设计有所升级,后者主打纯电动车市场,NEDC续航400km。
奕泽E进擎
新车的设计风格和燃油版车型基本保持一致,同样基于丰田TNGA架构打造,搭载最大功率为150kW的电动机,车辆的NEDC续航里程为400km。
新车的外观和内饰造型与油版车型基本保持一致,但细节处进行了差异化变动,前保险杠衔接槽上挑到两侧大灯,攻击性十足,LOGO采用了蓝色元素点缀,并在前脸左侧加注了"EV/ELECTRIC"标识,凸显自身的纯电动车身份。
新车的内饰设计与燃油版车型相当,整体布局没有本质区别,蓝色的一键启动按钮非常醒目,车内还拥有显示效果更佳出色的全液晶仪表盘,同时换挡杆的造型也有所变化,并且增加了丰田混动车型和电动车型惯有的B挡(用于控制动能回收)功能。
动力方面,新车搭载的电机最大功率150kW,最大扭矩300Nm,车辆的最高车速可达160km/h。车辆搭载了三元锂电池,电池的能量密度为131Wh/kg,车辆的NEDC续航里程为400km,达到了目前同级别产品中的主流水平。
2020款奕泽
为了给消费者们带来更多的新鲜感,2020款奕泽外观和内饰部分都进行了小幅修改。2020款奕泽主打小型SUV市场,竞争对手包括本田XR-V、大众探影、日产劲客等同级别车型。
2020款奕泽暂无图片,配图为2018款车型
预计2020款奕泽的外观与老款没有本质区别,只是针对细节部分进行了修改,前杠造型可能有所不同,比老款看起来更加霸气,车身的线条没有变化,尾部线条和后杠也没有本质区别,不过尾灯内部的结构可能有所改变。整体来说,比老款车型更具新鲜感。