JCW上市 搭载1.5L混动系统

售32.58-36.18万元 2020款MINI JCW上市

日前，我们从相关媒体处了解到，2020款MINI JCW车型已上市销售并到达经销商处，官方指导价为32.58-36.18万元，售价与此前保持一致，新车延续了此前的外观内饰设计，主要对配置进行了调整，并升级到国六动力。

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图为2018款MINI JCW

作为改款车型，2020款MINI JCW基本延续了现款车型造型设计，主要变化在于为雨刷系统增加了可加热喷水嘴，另外其采用的拼接色设计比较大胆、也比较具有辨识度，引擎盖通风口、色刹车卡钳、中置双出式排气等元素也体现了诸多的个性元素。

内饰对于配置进行了部分提升

内饰同外观一样，也是MINI车型一贯的风格，大量的圆形元素进行点缀，看起来十分呆萌可爱，中控饰板上米子的造型、 8.8英寸中央触控屏，圆形仪表盘的造型及设计也与现款车型保持一致，在配置上其主要增加了车辆远程启动功能，兼容 Carplay与 CarLife，使用更加便捷。

采用宝马B48 2.0T发动机

动力部分，该车仍将搭载宝马B48系列2.0T发动机，发动机最大功率170kW，最大扭矩320N.m，并且满足国六排放，传动系统搭载8挡手自一体变速箱。

本田凌派锐·混动将于6月10日上市 搭载1.5L混动系统

近日，我们从相关渠道获悉，本田凌派锐·混动将于6月10日上市，据了解新车在燃油版的基础上，首次搭载1.5L第三代i-MMD混动系统，这套系统属于在中国首发，在实现高效节油的同时，也能够实现动力的提升。

在细节处展现混动车型元素

外观方面，凌派锐·混动沿袭了本田家族式的设计理念，粗壮的镀铬饰条与蜂窝状进气格栅，营造出更为立体的造型，发动机舱盖上的棱线与镀铬饰条与车身标识巧妙融合，更增加了几分力量感，专属的炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”则点明了其混动车型的身份。

侧面跟尾部与燃油版车型基本没有差别

侧面与尾部与燃油版车型基本保持一致，在尾部右下方的HYBRID同样表明了其混动车型的身份。车身长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。

内饰方面和燃油版车型基本一致，配备了8英寸多媒体系统屏幕，屏幕左侧保留了一些常用的物理按键，与此同时高配车型还会配备Honda CONNECT互联系统。

将搭载1.5L i-MMD混合动力系统

凌派锐·混动搭载搭载本田在中国首次搭载的第三代1.5L i-MMD混合动力系统，这套混合动力系统中的1.5L发动机采用的是阿特金森循环，其能够实现更高的热效率，藉以提升燃油经济性，该1.5L发动机最大功率为80kW，峰值扭矩为134N.m。

与发动机配合的电动机最大功率96kW，峰值扭矩261N.m，传动系统方面与之匹配的是E-CVT变速箱，据悉发动机与电动机同时工作最大可输出113kW的动力。

与此同时，该车提供“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式，可以根据行驶路况进行切换，工信部综合百公里油耗为4.0L，燃油经济性提升比较明显。