将于5月23日上市 搭载1.5L混动系统

将于5月23日上市 上汽MAXUS T70新车型官图发布

近日，我们从上汽MAXUS了解到，该品牌旗下皮卡MAXUS T70新车型官图已经发布，据了解，新车将于5月23日上市，搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，将满足国六b排放标准。

MAXUS T70新车型官图

沿袭了现款T70的设计

MAXUS T70新车型官图

外观方面，新车型延续了T70的设计理念，不规则的上下蜂窝状进气格栅看起来非常犀利，再加上开眼角式的大灯、下方的雾灯区域，整体体现出该车型的硬派气息。

内饰品质感有所提升

内饰方面，新车整体采用了黑红相间的色彩搭配，强调了对于运动感的塑造，与此同时，其在三辐式多功能方向盘、挡把区域、空调出风口、饰板等处以镀铬饰条进行点缀，挡把进行了重新设计，整体看上去品质感有所提升。寻车网

现款2.0T发动机

动力方面，新车将继续搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，其最大功率为157kW，最大扭矩为350N.m，与之匹配的是8速手自一体变速箱，更多信息我们也将继续关注。

本田凌派锐·混动将于6月10日上市 搭载1.5L混动系统

近日，我们从相关渠道获悉，本田凌派锐·混动将于6月10日上市，据了解新车在燃油版的基础上，首次搭载1.5L第三代i-MMD混动系统，这套系统属于在中国首发，在实现高效节油的同时，也能够实现动力的提升。

在细节处展现混动车型元素

外观方面，凌派锐·混动沿袭了本田家族式的设计理念，粗壮的镀铬饰条与蜂窝状进气格栅，营造出更为立体的造型，发动机舱盖上的棱线与镀铬饰条与车身标识巧妙融合，更增加了几分力量感，专属的炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”则点明了其混动车型的身份。

侧面跟尾部与燃油版车型基本没有差别

侧面与尾部与燃油版车型基本保持一致，在尾部右下方的HYBRID同样表明了其混动车型的身份。车身长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。

内饰方面和燃油版车型基本一致，配备了8英寸多媒体系统屏幕，屏幕左侧保留了一些常用的物理按键，与此同时高配车型还会配备Honda CONNECT互联系统。

将搭载1.5L i-MMD混合动力系统

凌派锐·混动搭载搭载本田在中国首次搭载的第三代1.5L i-MMD混合动力系统，这套混合动力系统中的1.5L发动机采用的是阿特金森循环，其能够实现更高的热效率，藉以提升燃油经济性，该1.5L发动机最大功率为80kW，峰值扭矩为134N.m。

与发动机配合的电动机最大功率96kW，峰值扭矩261N.m，传动系统方面与之匹配的是E-CVT变速箱，据悉发动机与电动机同时工作最大可输出113kW的动力。

与此同时，该车提供“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式，可以根据行驶路况进行切换，工信部综合百公里油耗为4.0L，燃油经济性提升比较明显。