发布时间:2023-05-11 11:40:08 | 寻车网
日前,寻车从海外媒体获悉,大众汽车透露了其未来阶段性计划,准备在2025年之前投放9款电动汽车产品。
大众汽车近年来专注于一项新的可持续出行战略,该战略包括一系列由九种车型组成的系列,几乎每年以一种速度发展,其中两款在ID.3和ID.4于2020年刚刚发布。 如上图所示,从2020年开始,大众开启电子化攻势,新产品中几乎全部是目前广受用户喜爱的车型类别,即跨界车(crossover)和SUV车型。
预计于明年推出的将是一款跨界车,仅提供前轮驱动车型。在大众汽车ID.家族还计划在明年推出ID.4的运动型,即ID.4X,并且有人建议采用ID.5的产品命名。在2022年,还将看到ID.7。该模型将提供商业和客运版本,该车型将在欧洲和其他市场上销售。
2022年还将会有ID.6,这是一款基于ID概念车Roomz的七座SUV。大众汽车销售副总裁JurgenStackman指出,我们将在2021年底看到这款新车,并且将在2022年开始销售,主要将面向中国和美国市场。
在2023年将推出两款电动汽车,其中一款坚实“Space Vizzion”量产版,同年还将推出一款B级纯电SUV,这是大众T-Roc的替代品,现阶段被称为ID.2。寻车网
预计到2025年,小型电池的价格成本将大幅度下降。届时会推出低成本入门级的ID.1车型,预计将会是两款新产品,一款掀背车以及一款跨界车。
大众注册了从ID.1到ID.9的所有商标,包括全轮驱动衍生品,以及从ID.1X到ID.9X的特定商标。
日前,寻车从海外媒体获悉,斯柯达正积极推动大众汽车计划在捷克建设电池工厂。大众宣布计划到2030年建立6个年产40GWh的电池工厂,斯柯达努力争取能在捷克落成6座工厂之一,这将对斯柯达有重要意义。
斯柯达首席执行官Thomas Schafer表示,“我们在捷克至少需要一个超级工厂。由于许多原因,它将是正确的选择。物流方面的原因尤其重要,因为我们位于欧洲的心脏地带,靠近我们周围的许多国家,因此,我认为捷克是一个绝佳的地理位置。”同时,Schafer表示这将需要得到西班牙的支持。
在上周大众汽车宣布计划到2030年建立六个年产40 GWh的电池工厂。第一个工厂将由合作伙伴Northvolt在瑞典建立,第二个工厂由大众在萨尔茨吉特(Salzgitter)建立。第三工厂将在南欧建造,目标可能是法国、西班牙或葡萄牙其中之一,第四工厂将在东欧建造。其余两个工厂尚未命名。
拥有斯柯达所在捷克很可能将是大众所指的东欧工厂落成地。但大众汽车集团已经在匈牙利和波兰设有工厂。如果第四工厂不在捷克建厂,那么其余两座工厂仍有可能会在捷克安家。