大众计划在捷克建立电池工厂 一汽

大众计划在捷克建立电池工厂 年产40GWh/斯柯达积极推动计划

日前，寻车从海外媒体获悉，斯柯达正积极推动大众汽车计划在捷克建设电池工厂。大众宣布计划到2030年建立6个年产40GWh的电池工厂，斯柯达努力争取能在捷克落成6座工厂之一，这将对斯柯达有重要意义。

斯柯达首席执行官Thomas Schafer表示，“我们在捷克至少需要一个超级工厂。由于许多原因，它将是正确的选择。物流方面的原因尤其重要，因为我们位于欧洲的心脏地带，靠近我们周围的许多国家，因此，我认为捷克是一个绝佳的地理位置。”同时，Schafer表示这将需要得到西班牙的支持。

在上周大众汽车宣布计划到2030年建立六个年产40 GWh的电池工厂。第一个工厂将由合作伙伴Northvolt在瑞典建立，第二个工厂由大众在萨尔茨吉特（Salzgitter）建立。第三工厂将在南欧建造，目标可能是法国、西班牙或葡萄牙其中之一，第四工厂将在东欧建造。其余两个工厂尚未命名。

拥有斯柯达所在捷克很可能将是大众所指的东欧工厂落成地。但大众汽车集团已经在匈牙利和波兰设有工厂。如果第四工厂不在捷克建厂，那么其余两座工厂仍有可能会在捷克安家。

一汽-大众TALAGON预告图发布 上海车展将公布中文名

4月15日，一汽-大众正式对外发布全新7座SUV旗舰——TALAGON预告图的预告图，并宣布其将会在2021上海车展上公布中文名。 

预告图清晰的体现了TALAGON的前部，可以看到整体的线条充满力量感，与申报图区别不大。

此外，另外一张海报比较“耐人寻味”，大家都知道一汽-大众SUV家族都是以“探”开头，海报似乎在暗示这款旗舰SUV可能不以“探”开头？

而在早先，一汽-大众TALAGON的申报图曝光，显示其车身尺寸分别为5153x2002x1795毫米，轴距2980毫米。

造型方面，新车保持了大众家族式的设计风格，车辆的进气格栅与头灯采用相连的设计，车尾方面，新车配备了贯穿式的尾灯，并且在保险杠中融入了灯光饰条。

动力方面，新车将搭载高低功率版的2.0T发动机，其中低功率发动机最大功率137kW，高功率发动机最大功率162kW。此外，大众途昂的2.5T发动机也会提供给大众TALAGON。