中科院唯一固态电池平台 中科院固态电池制造公司是哪家（中科院唯一固态电池平台中科院固态电池制造公司是哪家）

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本文目录一览：

• 1、中科院唯一固态电池平台 中科院固态电池制造公司是哪家
• 2、中科院唯一固态电池平台中科院固态电池制造公司是哪家
• 3、小米和华为投资一家电池供应商公司

中科院唯一固态电池平台 中科院固态电池制造公司是哪家

中科院唯一固态电池平台是卫蓝新能源，这家公司由陈立泉院士、李泓研究员和俞会根总工程师共同创立。依托中科院的背景，卫蓝新能源吸引了众多电池材料、电芯、电池管理系统等领域的高精尖人才。
卫蓝新能源之所以成为中科院唯一固态电池平台，不仅是因为三位创始人皆出自中科院，还因为与中科院保持着密切的合作关系。自2019年起，卫蓝新能源便成为博士后科研工作站，公司内部的精英也多来自中科院。
卫蓝新能源致力于研发高能量密度、高安全、高功率、宽温区、长寿命的全固态动力电池产品，应用领域包括新能源汽车、规模储能和3C消费行业。
据了解，卫蓝新能源与蔚来汽车深度合作，已为蔚来打造了150度固态电池，预计2023年夏季上市。同时，其在北京房山、江苏溧阳和浙江湖州设有3大固态电池生产基地，分别负责生产3C消费级和储能领域的固态电池电芯。
卫蓝新能源的第一颗车规级固态电池电芯于2022年11月在湖州基地下线生产，目前湖州基地的量产工作正按计划推进，预计不久后即可装车，首搭车型可能是蔚来ET7。此外，小米、华为、吉利等公司也参与了卫蓝新能源的投资，若卫蓝提供的固态电池表现良好，未来可能为小米汽车、华为汽车、吉利汽车等提供电池。

中科院唯一固态电池平台中科院固态电池制造公司是哪家

卫蓝新能源是中科创新园下的一家专注于固态电池技术的企业，它不仅是中科院唯一支持的固态电池研发平台，也是该领域的佼佼者。该公司由中核集团中国工程院院士陈立泉、中科院物理所研究员李泓以及原北汽新能源总工程师俞会根联手创建，自2019年起与中科院建立了深入的合作关系，并被评为博士后科研工作站。
卫蓝新能源的研发团队由电池材料、电芯、电池管理系统等多个领域内的顶尖人才组成，他们专注于开发能量密度高、安全性强、功率大、适用温度范围广、寿命长的高性能全固态动力电池。公司已在京郊房山、江苏溧阳和浙江湖州建立了三大固态电池生产基地，分别专注于消费电子级及储能领域的电芯生产、车规级固态电池电芯生产等。
2022年11月，该公司在湖州基地成功下线首颗车规级固态电池电芯，并正按计划推进量产工作。与此同时，卫蓝新能源与蔚来汽车等知名企业合作，共同研发的150度固态电池已下线，并有望在适合的时机投入市场，蔚来ET7有望成为首款搭载该电池的车型。此外，小米、华为、吉利等知名企业的投资，进一步巩固了卫蓝新能源在固态电池领域的领先地位，预示着其产品未来可能被更广泛地应用于多款电动汽车中。

小米和华为投资一家电池供应商公司

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据一些中国媒体消息，小米和华为正在战略计划投资来自中国蔚来的电池供应商蔚蓝。这家半固态电池供应商项目价值50亿元，总投资约5亿元，数额巨大。

早在8月份，华为、小米和另一家中国公司就签署了投资蔚蓝电池供应商的协议，小米现已进入交付阶段。

1月7日，微澜推出150度半固态电池组。资料显示，威兰正专注于混合固液电解质锂离子电池和全固态锂电池的研发和生产。

是中国科学院物理研究所清洁能源实验室唯一的固态电池技术产业化平台。公司成立于2016年，总部位于北京。该工厂在北京房山、江苏溧阳和浙江湖州拥有3个生产基地。 寻车网

到2021年3月，小米集团宣布造车，并计划斥资约100亿美元进入该业务领域。这家中国科技制造商也确认将在 2024 年上半年推出一款新车，这并不遥远，但看看它会带来什么样的技术会很有趣。

另一方面，华为已经通过其整车智能解决方案帮助汽车业务的行业合作伙伴打造新车，并宣布不再生产任何汽车。

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