发布时间:2024-04-25 05:56:28 | 寻车网
起步换挡出现这种情况是离合器有问题。
加速时出现这种情况有可能是供油不足,也有可能是转速低,换挡过早造成的。
建议,先用一档,然后倒档,缓慢起步,轻加油门,如果发抖就可能是离合器的问题。
如果正常,再用大油门提速,发动机转速上来后再换2档,依次更换3档、4档。如果出现上述情况,则可能是传动系统的问题。
如果感觉加不上油,或者是踩油门没反应、反应迟钝,则可能是供油不畅。
一、响声的现象。变速器档位后发响,是由于相互啮合的齿轮在运转时有撞击和变速器壳体空腔的共鸣作用而引起。
二、响声原因 (1)变速器壳体损坏,变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这训响声以挂入低速档响声最大,随着挂入高速档,响声逐次降低,直接档最小。 (2)由于个别齿轮面碎裂,造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时,会产生强烈的冲击和振动,从而引起变速器壳体的共鸣。 (3)变速器装配不当,变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当,装配间隙不正常,造成该档位在传动时齿轮啮合不良而发生异响。 (4)变速器外部的传动系统(离合器、传动轴)技术状态不良,从而在使用时,产生撞击、振动,而引起变速器共振,出现共振性的噪声。这种噪声往往是无规则的,会在某一个转速区域偶然发生。 (5)变速器内的其他因素引起的噪声,如同时工作齿轮的对数、旋转速度、工作规范、负荷、润滑油过少等诸多因素而引起的噪声,有些噪声可通过不解体检查时予以排除,有些则无法排除,只能解体检修,并只是在各个零件均满足了技术要求后,才能彻底排除,特别是对于齿轮更换时应尽量成对更换,确保齿轮有良好的啮合。其他零件安装时,要密切注意各部分的间隙,使之符合规定。
据了解,目前在售款长安悦翔V7搭载的4AT变速箱为爱信变速箱。
手动就是手动变速箱啊,一脚踩离合一手换档自动就是自动变速器,脚下没有离合器踏板,是根据车速自动换档的,比较适合城市里开!
自动变速器(英语:AutomaticTransmission,简称:AT),亦称自动变速箱,台湾称为自排变速箱,香港称为自动波,通常来说是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器,从而使驾驶员不必手动换档,也用于大型设备铁路机车。
汽车自动变速器常见的有四种型式:分别是液力自动变速器(AT)、机械式无级变速器(CVT)、电控机械式自动变速器(AMT)、双离合自动变速器(DualClutchTransmission--DCT)。轿车普遍使用的是AT,AT几乎成为自动变速器的代名词。寻车网