中国为什么推广纯电动汽车如此困难

电动汽车在中国不是宜不宜于大面积推广的问题，而是很难推广的问题。

首先是电动汽车与机动汽车比较，还有明显的不足，如机动汽车加满一次油续行里程可达400公里以上，电动汽车最多只有100公里。机动汽车储备功率较大，急加速和爬陡坡的性能远好过电动汽车。机动汽车加油时间可在几分钟内完成，而电动汽车充满电要几个小时，感觉很不方便。

再下面就是人们认知度的问题了，一般中国人买一次汽车非常重视，一定要有面子，讲究品牌，款式配置，跟风随潮不太考虑经济适用，比如9-5上班族使用电动汽车最合适不过了，晚上在家充电，白天100公里基本够用。

假日郊游约上机动车朋友你出油钱她出饭钱AA制，即得体又大方，这种方式一旦被接受，电动汽车的销量会剧增。

最后说一点，机动汽车的运行成本是电动汽车运行成本的近10倍。

新能源只选择比亚迪，目前只有比亚迪有电芯终身保修，老车主换电池的很多了，虽然衰减多 但是至少给你免费换。

以现在的技术和售后，不买可能你后悔没能尝鲜，买了你会更后悔，卖车的都他妈的这么能忽悠人，等车出毛病了，你会更后悔，尝鲜是要付出代价的，电动车买着贵，维修更贵，就是用着便宜，但是还跑不远，比如e200续航160实际也就120。

在实验室里出来的数据，放到路上不是一回事，可能在过5年10年的技术成熟了，可能会好些。

我觉得荣威e50纯电动汽车不错，我对荣威e50纯电动汽车也挺看好的。荣威e50纯电动汽车从上市以来，就受到了蛮多人的关注，它可是咱们中国第一款自主开发量产的新能源纯电动汽车。荣威e50的技术上采用了完全自主研发、并达世界一流水平的高性能永磁同步电机，这可是国产的高科技新产品，支持的人不少呢。说真的，像荣威e50么平时上班开开或者家用代代步还是蛮不错的，用起来方便，这小车安全性也不错，值得信赖。寻车网