发布时间:2024-03-06 20:47:11 | 寻车网
如果排除操作不当,还有下列原因可能造成起步熄火:
有以下可能:
1、油箱没油了(这个原因很无语);
2、蓄电池电压过低导致启动马达无法启动或达不到启动转速;
3、怠速马达故障,特征是启动如果不给油后立即熄火;
4、油路堵塞(常见于日常使用较差汽油的车辆上),特征同上
5、车载控制系统故障,此故障极少见,但也不能排除,控制系统故障故障会导致车辆所有功能都失灵;
6、进气管路堵塞(可能有异物进入),查一查从进气口、空气滤清到节气门的管道
7、火花塞、高压线故障。
就知道这么多了,希望能有帮助。
蓄电池电压不足,推动时启动了发电机从而蓄电池得以充电,使得点火时有足够的电压!
车辆的故障问题不是让别人猜的,需要一步一步的验证出来,你如果想知道是不是油泵原因需要你自己去证实一下,拆开油泵的出油管,然后打车,如果油泵有油泵出的话说明不是它
检查下混合气体调好没有!如果调好了还是出现这样的问题的话就把汽油换掉有可能汽油里有水!在看看有没有机油!车启动是否烟大如果冒白蓝色的烟就说明车烧机油.不行就换
电瓶电压底,看你是什么时候更换的电瓶,是不是电解夜缺,查看油路是否有卸压的,车一熄火共轨压力一卸车就打不着,
柴油车不着火有两大原因 1、气缸压力不足 因缸桶、活塞(环)磨损气密性降低,压缩比达 20万公里以上 或进气系统有污染有可能造成早磨。 2、燃油供给系统故障&nb
把高压帽拿下来,然后启动,看打不打火
汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、检查项目如下:寻车网
1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备。12V以上可以使用;
2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万KM左右,重点检查、清洗节气门;
3、检查、测试、更换火花塞;
4、 确认所加汽油的油品质量;
5、检测点火开关;
6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件;
7、另外通电后,不要立即启动,等待30秒至1分钟,再点火;看一下有无效果;
不论以上任何情况,注意一次打不着车时,一定要间隔15-30秒后再打,以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。