最近经常有小伙伴私信询问长安之星打不着火原因(长安之星不着车)相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。
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长安之星打不着火原因
找这样说 没电的可能性很大
电瓶只是在启动的时候用 等车发动之后 整车的供电来自发电机
找你说的情况 很有可能是 发电机不发电 而车子一直在用电瓶的电 等电瓶的电用光了 车子也就熄火了 你熄火之后发动车子 有听见 起动机转的声音吗?
车子长时间不用 如果停车的环境 比较潮湿的话 发电机的线圈容易氧化 再次启动的时候 线圈容易烧掉(有这个可能性)
如果是电瓶充坏的话 你最开始都发动不了
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长安之星不着车
故障现象:一辆长安之星在发动机运行过程中,蓄电池易熔线烧断,发动机熄火。更换易熔线后,发动机无法起动。
故障检修:首先用发动机故障诊断仪(博士通)检测,共显示出4个故障代码:①最高发动机转速超限。②发电机电压过高。③2号喷油器故障。④空调蒸发器温度传感器故障。
将故障码清除后再次读取故障码,无故障码输出。当起动发动机时,喷油器有动作声,但中央高压线无高压火。因喷油器有动作声,故霍尔传感器应工作正常,怀疑点火线圈损坏,更换新的后故障依旧。根据当前故障现象,发动机ECU存在问题的可能性较大,试更换ECU,发动机顺利起动,但不到1min,蓄电池易熔线出现过热冒烟现象。由于打开点火开关(ON)时,蓄电池易熔线没有这种现象,只有发动机运转时才出现,因此怀疑发电机发电量过大。
将发电机正极电源线和磁场线拆下,不让发电机工作,再次起动发动机,易熔线不再冒烟。更换发电机后,易熔线虽不再冒烟,但仍比其他同型号车的易熔线热。此时发电机发电量高测量电压为13.99V,在正常工作范围。会不会蓄电池本身也存在问题?试换一好的蓄电池,发动机起动后,易熔线不热了,故障彻底排除。
经分析,由于原来的发电机发电量高,使蓄电池长期处于高负荷工作状态而损坏。发电机和蓄电池的不正常工作,使易熔线烧断。过高的电压直接冲击发动机ECU,使ECU内部损坏,导致发动机无法起动。
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