帝豪GS1.3T刚换的发动机客户用了两天后就跑着突然熄火 打不着火怎么回事 有电？

帝豪GS1.3T刚换的发动机客户用了两天后就跑着突然熄火 打不着火怎么回事 有电？相关内容，小编在这里做了整理，希望能对大家有所帮助，关于帝豪GS1.3T刚换的发动机客户用了两天后就跑着突然熄火 打不着火怎么回事 有电？信息，一起来了解一下吧！

本文目录一览：

• 1、帝豪GS1.3T刚换的发动机客户用了两天后就跑着突然熄火 打不着火怎么回事 有电？
• 2、吉利帝豪gl致命缺点有哪些？
• 3、吉利帝豪突然打不着火，帝豪打不着火怎么回事

帝豪GS1.3T刚换的发动机客户用了两天后就跑着突然熄火 打不着火怎么回事 有电？

发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。
第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。
（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。
（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。
（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。
第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。
很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。

吉利帝豪gl致命缺点有哪些？

1、动力不足：1.3T动力上有两个缺点，一是起步无力，需要使劲给油才能感觉到动力； 寻车网

高速动力减弱，所以对动力要求高的选择1.8L自吸的。

2、轮胎噪音大：切身体会是高速行驶时轮胎噪音大，风的噪音也大。

3、异响过多：当发动机转速过高时，会有较为明显的哒哒声，影响驾乘感觉。

4、车的喷漆，过于太薄，耐磨、耐划、耐磕碰差。

5、乘坐舒适度不尽人意，特别是走颠簸路面时，后排座乘坐人员没有有明显颠簸感。

扩展资料：

吉利帝豪GL介绍：

帝豪GL吉利3.0代精品车的扛鼎之作，以越级产品实力、高质感形象和优异销量表现，成功破局长期由合资品牌垄断的A+级细分市场，成为中国品牌A+级轿车价值标杆。

字母L则代表了帝豪GL的高质感——Luxury（豪华）；同时L也被视作“加长”的含义，帝豪GL拥有超长车身及轴距表现。

参考资料： 吉利帝豪GL百度百科

吉利帝豪突然打不着火，帝豪打不着火怎么回事

如题主想要了解的“吉利帝豪突然打不着火，帝豪打不着火怎么回事”相关内容介绍有以下：
吉利帝豪突然打不着火、车辆不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否关闭不严，发动机内部积炭是否过多等。发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

以上就是帝豪GS1.3T刚换的发动机客户用了两天后就跑着突然熄火 打不着火怎么回事 有电？全部内容了，了解更多相关信息，关注寻车网。