比亚迪汉EV路试谍照曝光 比亚迪固态锂电池等专利曝光

近日，有网友在社交平台发布了一组比亚迪汉EV测试车的谍照，从实车图可以看到这已经是接近量产的版本，很多细节也是首次曝光。比亚迪汉预计在第2季度正式上市。

比亚迪汉EV谍照

比亚迪汉EV谍照

该车已经装备量产版车型的灯光，而且由于是纯电动车，所以采用封闭式的前脸设计，汉DM则采用大面积格栅设计;雾灯区域还存在伪装，应该在设计上也会与汉DM有所区别。

比亚迪汉EV内饰谍照

挡把区域整体布局与宋Pro等新车类似，但设计上更符合轿车的风格，特别是电子挡把本身更加精致，按键区域还增加了拨杆式的功能选择，可以对驾驶模式进行选择。

之前发布的比亚迪汉EV内饰官图

此外，汉官图中的的空调出风口也是一大亮点，从本次曝光的谍照中也能看到已经装备，具体实际使用效果如何，我们也将持续关注。

动力方面，汉EV将配备多种续航里程的车型，包括506公里版、550公里版和605公里版，将搭载比亚迪全新一代磷酸铁锂“刀片电池”。

日前，我们从相关渠道获得了比亚迪几组发明专利，其中包括固态锂电池，轮毂电机等，据悉比亚迪预计最早将于 2021 年量产固态电池，可能将于 2022 年装车(估计是某高端车型)。寻车网

此前，比亚迪已经爆出将推出高端品牌的规划，其全新高端平台可能先搭载固态电池，续航里程等方面预计会大幅提升。

从图中消息来看，该发明涉及全固态锂离子领域，具体涉及全固态电解质级组合物与电极和全固态锂离子电池。提供一种正极材料，为核壳结构，所述核为征集活性物质，所述壳包包括锂过渡金属氧化物等等，此外还提供了正极材料的制备方法和固态锂电池，科通构建锂离子传输通道和电子传输通道，极大提升固态锂电池容量发挥，首圈库伦效率、循环以及高倍率性能等等。

除了固态电池的规划外，本次爆料还有关于轮毂电机的相关专利，更多消息持续关注。(图片来源：微博网友)